Zoekresultaten "DG-1"
- -21%
Zonder koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat, Met koppelingsplaat
| Gewicht [kg] | 5,28 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder koppelingsdruklager, Met koppelingdrukplaat |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koppelingsplaat |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitendiameter koppelingsplaat [mm] | 220 |
- -11%
Draairichting met de klok mee, L 65, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,56 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 65 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) |
- -14%
GENUINE, CuSn (koper-tin), Voertuigportier, Rechts voor
| Kwaliteit | GENUINE |
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,50 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,50 |
| Geleidingswaarde | 11 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Inbouwplaats | Voertuigportier, Rechts voor, Links voor |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elect. bedienbare ramen |
| Comfortuitvoering | Voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling |
| Type stekker | Krimpkous |
| Aantal leidingen | 11 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -18%
GENUINE, Met boardcomputer functie
| Kwaliteit | GENUINE |
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Combi-schakelfunctie | Met boardcomputer functie |
- -29%
Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan, Dubbelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE27X166A |
| Aanvullende informatie | Advantage |
- -26%
Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan, Dubbelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE32X168A |
| Aanvullende informatie | Advantage |
- -26%
Met vliegwielbouten
| Buitendiameter [mm] | 230 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vliegwielbouten |
| Aanvullende informatie | dubbelvliegwiel |
- -15%
Zonder druklager
| Diameter [mm] | 220 |
| Aantal tanden | 17 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder druklager |
| Let op de serviceinformatie |
- -13%
Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan, Dubbelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE36/25X184A2 |
- -34%
Met deksel
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met deksel |
| Druk (bar) tot | 1,45 |
| Voor OE nummer | 1438913 |
CuSn (koper-tin), Voertuigportier, Rechts voor, Links voor
| Materiaal | CuSn (koper-tin) |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,50 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,50 |
| Geleidingswaarde | 11 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Inbouwplaats | Voertuigportier, Rechts voor, Links voor |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elect. bedienbare ramen |
| Comfortuitvoering | Voor voertuigen met centrale-deurvergrendeling |
| Type stekker | Krimpkous |
| Aantal leidingen | 11 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 284 |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 0,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Aantal contacten | 3 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
Draairichting met de klok mee, B+,L,S,DFM, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 42 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L,S,DFM |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Breedband-lambdasonde, Regelsonde, Uitlaatbocht, D-vorm
| Lambdasonde | Breedband-lambdasonde, Regelsonde |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Kabellengte [mm] | 1360 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Voor artikelnummer | 81519 |
Breedband-lambdasonde, Regelsonde, Uitlaatbocht, D-vorm
| Lambdasonde | Breedband-lambdasonde, Regelsonde |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Kabellengte [mm] | 1360 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 81519E |
Schijfremmen, Achterste deel
| Remtype | Schijfremmen |
| Sectie | Achterste deel |
| Lengte 1 [mm] | 1650 |
| Lengte 2 [mm] | 1405 |
Vooras
| Gewicht [kg] | 2,4 |
| Dikte [mm] | 13,45 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 348 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 146 |
- -16%
Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Aantal per as | 1 |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 50 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 552 |
| Lengte 2 [mm] | 389 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 22 |
1:6, Driehoeksdraagarm, rechts, Vooras
| Conushelling | 1 |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Rechts, Vooras |
| Conusafmeting [mm] | 21,5 |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Artikelnummer paar | JTC2215 |
- -58%
Achteras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Oog onderaan
| Gewicht [kg] | 2,49 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
Leiding aan omleidklep
| Gewicht [kg] | 0,059 |
| Inbouwplaats | Leiding aan omleidklep |
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Gewicht [kg] | 5,09 |
| Behuizing diameter [mm] | 50 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Vooras, 1LM, 1LJ, 1LG
| Minimale dikte [mm] | 27 |
| Gewicht [kg] | 24,44 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Hoogte [mm] | 49,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Voor PR nummer | 1LM, 1LJ, 1LG, 1LD, 1LC, 1LA |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 340 |
Rubber met voering van stof
| Gewicht [kg] | 0,392 |
| Materiaal | Rubber met voering van stof |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 45 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 45 |
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Gewicht [kg] | 3,98 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Rechts onder, Van motor naar motorkoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Rechts onder |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- -11%
| Binnendiameter [mm] | 130 |
| Buitendiameter [mm] | 200 |
| Aantal tanden | 24 |
| Spiebaan | 25.6 |
- -59%
| Binnendiameter [mm] | 130 |
| Buitendiameter [mm] | 200 |
| Aantal tanden | 24 |
| Spiebaan | 25.6 |
- -59%
| Binnendiameter [mm] | 130 |
| Buitendiameter [mm] | 200 |
| Aantal tanden | 10 |
| Spiebaan | 25.7 |
- -59%