Zoekresultaten "1120"
Achteras rechts, Achteras links, Gasdruk, Demper niet veerdragend
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend, Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog bovenaan, Oog onderaan |
| Voor OE nummer | 2K0 513 029F |
| Per twee vervangen |
- -61%
Achteras rechts, Achteras links, Gasdruk, Demper niet veerdragend
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend, Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog bovenaan, Oog onderaan |
| Voor OE nummer | 2K0 513 029G |
| Per twee vervangen |
- -64%
Bovenaan, Vooras rechts, Vooras links, Rubbermetaallager
| Inbouwplaats | Bovenaan, Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Per twee vervangen | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder lager |
| Aantal per as | 2 |
- -64%
Aan een zijde verbouwd
| Inbouwplaats | Aan een zijde verbouwd |
| Lengte [mm] | 500 |
| Slag [mm] | 200 |
| Uitwerpkracht [N] | 350 |
- -64%
Aan een zijde verbouwd, zwart
| Inbouwplaats | Aan een zijde verbouwd |
| Lengte [mm] | 722 |
| Slag [mm] | 324 |
| Uitwerpkracht [N] | 280 |
| Kleur | Zwart |
- -42%
Aan een zijde verbouwd, zwart
| Inbouwplaats | Aan een zijde verbouwd |
| Lengte [mm] | 722 |
| Slag [mm] | 324 |
| Uitwerpkracht [N] | 300 |
| Kleur | Zwart |
- -62%
- -62%
- -62%
- -61%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 279 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 105 |
| Uitwerpkracht [N] | 530 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 500 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 200 |
| Uitwerpkracht [N] | 450 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 495 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 200 |
| Uitwerpkracht [N] | 515 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 405 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 161 |
| Uitwerpkracht [N] | 580 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 719 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 185 |
| Uitwerpkracht [N] | 870 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 279 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 100 |
| Uitwerpkracht [N] | 520 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 278 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 100 |
| Uitwerpkracht [N] | 630 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 298 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 95 |
| Uitwerpkracht [N] | 650 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 500 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 210 |
| Uitwerpkracht [N] | 690 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 500 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 210 |
| Uitwerpkracht [N] | 365 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 500 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 210 |
| Uitwerpkracht [N] | 380 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 592 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 200 |
| Uitwerpkracht [N] | 800 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 280 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 101 |
| Uitwerpkracht [N] | 660 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 572 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 250 |
| Uitwerpkracht [N] | 500 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 500 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 200 |
| Uitwerpkracht [N] | 530 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Met moeren, Met pakking, voor voertuigen met stuur links
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met moeren, Met pakking |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
- -62%
0A5 141 671F, Hydraulisch
| Voor OE nummer | 0A5 141 671F |
| Werkwijze | Hydraulisch |
- -62%
114 578, zwart, Kunststof, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Bevat artikelnummer | 114 578 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
| Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Aansluitleiding geklemt, met aansluitkabel |
| Zuigerdiameter [mm] | 19,1 |
- -60%
GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Zuigerdiameter [mm] | 19,1 |
- -66%
Enkelvoudige zwaaiarm, re 30
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Stekkeruitvoering-ID | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Re 30 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -18%
Flensbevestiging, Met vrijlooppully, 120112_004
| Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
| Aantal gaten | 2 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 3 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Let op technische data | |
| Technisch informatienummer | 120112_004 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | 0 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -18%