Zoekresultaten "8027"
19 mm, M12x1,75x157, Buiten zeszijdig
| Sleutelwijdte | 19 mm |
| Schroefdraadmaat | M12x1,75x157 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
- -13%
- -17%
MVQ (Silicoon-Rubber)
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Optioneel |
- -17%
Zak
| Bundeltype | Zak |
| Kenletter | 22 |
| Gewicht [kg] | 0,076 |
| Lengte [mm] | 78 |
| Breedte [mm] | 121 |
| Hoogte [mm] | 38 |
- -6%
Zak
| Bundeltype | Zak |
| Kenletter | 22 |
| Gewicht [kg] | 0,020 |
| Lengte [mm] | 77 |
| Breedte [mm] | 6 |
| Hoogte [mm] | 29 |
- -28%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-196651 |
- -53%
Vooras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -6%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Rood |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Aanvullende informatie | CLASSIC |
- -55%
Achteras, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Rood |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Max lengte [mm] | 286 |
- -56%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE30X166A |
| Artikelnummer paar | 312 870 |
- -35%
Interne ventilatie, Gecoat
| Aantal boringen | 12 |
| Minimale dikte [mm] | 30,0 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 59,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 347 |
- -63%
Interne ventilatie, Gecoat
| Aantal boringen | 12 |
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 31,8 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 50,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 62,1 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 296 |
- -67%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand
| Lengte [mm] | 156,4 |
| Aantal lagen | 4 |
| Hoogte [mm] | 74,5 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Dikte 1 [mm] | 19,3 |
| Dikte 2 [mm] | 19,6 |
| WVA-nummer | 23392, 21911, 20676 |
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, met afgeschuinde rand
| Lengte 2 [mm] | 156,3 |
| Lengte 1 [mm] | 155,2 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 18,2 |
| Hoogte [mm] | 72,8 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 23912, 23801 |
Incl. slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand
| Lengte [mm] | 140,7 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 19 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 23918, 23917 |
Met akoestische slijtagewaarschuwing, met afgeschuinde rand
| Lengte [mm] | 108,5 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 14 |
| Hoogte [mm] | 45,2 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 23509, 23508, 23507 |
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, zonder afgeschuinde rand
| Lengte 2 [mm] | 251,7 |
| Lengte 1 [mm] | 210,1 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 16,3 |
| Hoogte 1 [mm] | 98,7 |
| Hoogte 2 [mm] | 99 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remblok/voering | Zonder afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 22405, 22404, 22403, 22402 |
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, zonder afgeschuinde rand
| Lengte [mm] | 141,5 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte 1 [mm] | 50,4 |
| Hoogte 2 [mm] | 50,9 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remblok/voering | Zonder afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 21868, 21866 |
Aan beide zijden
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 16,5 |
| Behuizinglengte [mm] | 356 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 650 |
| Slag [mm] | 265,5 |
| Uitwerpkracht [N] | 190 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -34%
- -38%
Voor
| Dikte [mm] | 1,5 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 114,3 |
| Nettogewicht [kg] | 4,58 |
| Breedte [mm] | 230 |
| Diameter [mm] | 114,3 |
| Hoogte [mm] | 160 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Lengte [mm] | 850 |
- -60%
Voor
| Uitgangsdiameter [mm] | 114 |
| Nettogewicht [kg] | 1,74 |
| Breedte [mm] | 190 |
| Hoogte [mm] | 110 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Lengte [mm] | 190 |
- -87%
Vooras, System ATE, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, TEVES
| Inbouwplaats | Vooras |
| Dikte [mm] | 20 |
| Voor fabrikant | System ATE |
| Hoogte 1 [mm] | 70 |
| Hoogte 2 [mm] | 71 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | TEVES |
| Breedte 1 [mm] | 155 |
| Breedte 2 [mm] | 156 |
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Diameter [mm] | 71 |
| Voor OE nummer | 5464656 |
| Hoogte [mm] | 93 |
| Binnendiameter [mm] | 19 |
Filter insert, IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 92 |
| Buitendiameter [mm] | 71 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 20 |
| EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist |