Zoekresultaten "V17"
PAG 46, 6SEU
| Gewicht [kg] | 6,2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 100 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SEU |
| Nieuw onderdeel | |
| Aantal groeven | 5 |
- -33%
PAG 46, 7SEU
| Gewicht [kg] | 7,01 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 100 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 7SEU |
| Nieuw onderdeel | |
| Aantal groeven | 6 |
- -35%
Geel, Zonder boraat, Met silicaat, Zonder amine
| Gewicht [kg] | 1,19 |
| Kleur | Geel |
| Chemische eigenschappen | Zonder boraat, Met silicaat, Zonder amine, Zonder fosfaat, Nitraat vrij |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW TL 774-G |
| Concentraat |
VW 507 00, VW 504 00, 5W-30, MB 229.51
| Let op de serviceinformatie | |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 507 00, VW 504 00, MB 229.51, MB 229.31 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Fabrieksadvies voor olie | BMW Longlife-04 |
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | C3 |
| Bundeltype | Kan |
| Inhoud [liter] | 20 |
VW G 055 512 A2, VW G 052 182, Skoda VW TL 052 182, Seat VW TL 052 182
| Let op de serviceinformatie | |
| Fabrieksadvies voor olie | VW G 055 512 A2, VW G 052 182, Skoda VW TL 052 182, Seat VW TL 052 182, Peugeot PSA 9734.s2, Nissan M2C936A, Mitsubishi SST, MB 239.22, MB 239.21, MB 236.24, Getrag OIL0017, Getrag DCTF-RFL-3, Ford XT-11-QDC, Ford WSS-M2C936-AA, Ford WSS-M2C218-A1, Ford M2C936A, Citroen PSA 9734.s2, BMW PN 83 22 2446673, BMW PN 83 22 2433157, BMW PN 83 22 2148579, BMW PN 83 22 2148578, BMW PN 83 22 2147477, BMW PN 83 22 0440214, Audi VW TL 052 512, Audi VW TL 052 182 |
| Bundeltype | Emmer |
| Inhoud [liter] | 20 |
5W-30, Renault RN 0720, MB-226.51, FCA 9.55535 S4
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Vrijgave van de fabrikant | Renault RN 0720, MB-226.51 |
| Fabrieksadvies voor olie | FCA 9.55535 S4 |
| ACEA specificaties | C4 |
| Inhoud [liter] | 55 |
VW G 055 512 A2, VW G 052 182, Skoda VW TL 052 182, Seat VW TL 052 182
| Let op de serviceinformatie | |
| Fabrieksadvies voor olie | VW G 055 512 A2, VW G 052 182, Skoda VW TL 052 182, Seat VW TL 052 182, Peugeot PSA 9734.s2, Nissan M2C936A, Mitsubishi SST, MB 239.22, MB 239.21, MB 236.24, Getrag OIL0017, Getrag DCTF-RFL-3, Ford XT-11-QDC, Ford WSS-M2C936-AA, Ford WSS-M2C218-A1, Ford M2C936A, Citroen PSA 9734.s2, BMW PN 83 22 2446673, BMW PN 83 22 2433157, BMW PN 83 22 2148579, BMW PN 83 22 2148578, BMW PN 83 22 2147477, BMW PN 83 22 0440214, Audi VW TL 052 512, Audi VW TL 052 182 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 5 |
Set, 7DCT300 Mercedes, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen, GETRAG
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | 7DCT300 Mercedes |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
| Voor fabrikant | GETRAG |
| Inhoud [liter] | 4 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Olie verversen door aftappen, Met toebehoren |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hoeveelheid olie voor standaard olieverversing |
| Vervangen na [km] | 60000 |
Set, 8G-DCT, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versnellingen, MERCEDES BENZ
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | 8G-DCT |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versnellingen |
| Voor fabrikant | MERCEDES BENZ |
| Inhoud [liter] | 6 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Olie verversen door aftappen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hoeveelheid olie voor standaard olieverversing |
| Vervangen na [km] | 60000 |
Set, 8G DCT, voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versn., MERCEDES BENZ
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | 8G DCT |
| Aandrijving | Voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versn. |
| Voor fabrikant | MERCEDES BENZ |
| Inhoud [liter] | 6 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Olie verversen door aftappen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hoeveelheid olie voor standaard olieverversing |
| Vervangen na [km] | 60000 |
Set, 8G-DCT, voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versn., MERCEDES BENZ
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | 8G-DCT |
| Aandrijving | Voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versn. |
| Voor fabrikant | MERCEDES BENZ |
| Inhoud [liter] | 7 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met hoeveelheid olie voor uitgebreide olieverversing, Olie verversen door aftappen |
| Vervangen na [km] | 60000 |
Set, 8G DCT, voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versn., MERCEDES BENZ
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | 8G DCT |
| Aandrijving | Voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versn. |
| Voor fabrikant | MERCEDES BENZ |
| Inhoud [liter] | 7 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met hoeveelheid olie voor uitgebreide olieverversing, Olie verversen door aftappen |
| Vervangen na [km] | 60000 |
Set, 8G-DCT, voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versn., MERCEDES BENZ
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | 8G-DCT |
| Aandrijving | Voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versn. |
| Voor fabrikant | MERCEDES BENZ |
| Inhoud [liter] | 8 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Bevat complete olieverversingsset, Olie verversen door afzuigen |
| Vervangen na [km] | 60000 |
- -21%
Set, 8G DCT, voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versn., MERCEDES BENZ
| Hoeveelheid | Set |
| Type versnellingsbak | 8G DCT |
| Aandrijving | Voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versn. |
| Voor fabrikant | MERCEDES BENZ |
| Inhoud [liter] | 8 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Bevat complete olieverversingsset, Olie verversen door afzuigen |
| Vervangen na [km] | 60000 |
VOLVO Powershift6V., RENAULT DCS-6 VEL., CITROEN DCS-6 VEL., PEUGEOT DCS-6 VEL.
MB-APROVAL 236.22, Fles, Synthetisch, Liter
| Specificatie | MB-APROVAL 236.22 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
| Kleur | Geel |
DCTF GETRAG 3G, Fles, Synthetisch, Liter
| Specificatie | DCTF GETRAG 3G |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Hoeveelheid | Liter |
| Kleur | Geel |
Synthetisch, Fles, C2, C3
| Lengte [mm] | 65 |
| Hoogte [mm] | 225 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Breedte [mm] | 110 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Vervangen na [km] | 30000 |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| ACEA specificaties | C2, C3 |
| API specificaties | SN/CF |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
Jerrycan, Synthetisch, C2, C3
| Lengte [mm] | 300 |
| Breedte [mm] | 115 |
| Hoogte [mm] | 230 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Vervangen na [km] | 30000 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| ACEA specificaties | C2, C3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| API specificaties | SN/CF |
Tank, 5W-30, Synthetisch, SN/CF
| Breedte [mm] | 1000 |
| Hoogte [mm] | 1117 |
| Bundeltype | Tank |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Vervangen na [jaar] | 1 |
| Inhoud [liter] | 1000 |
| Vervangen na [km] | 30000 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| API specificaties | SN/CF |
| ACEA specificaties | C3, C2 |
| Lengte [mm] | 1200 |
M20 x 1,5, Ovaal
| Maat van uitwendige schroefdraad | M20 x 1,5 |
| Gatdiameter [mm] | 7,8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kabellengte [mm] | 590 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -76%
Ovaal
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kabellengte [mm] | 590 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -76%
M20 x 1,5, Ovaal
| Maat van uitwendige schroefdraad | M20 x 1,5 |
| Gatdiameter [mm] | 8,7 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kabellengte [mm] | 590 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -76%
M20 x 1,5, A 000 905 80 11, Ovaal
| Maat van uitwendige schroefdraad | M20 x 1,5 |
| Gatdiameter [mm] | 7,8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | A 000 905 80 11 |
| Kabellengte [mm] | 430 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -61%
PAG 46, R 134a, 6SBH14C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 18,3 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 21,2 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBH14C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -64%
PAG 46 YF, R 1234yf, 6SBH14C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 18,3 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 21,2 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBH14C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -66%
PAG 46, R 134a, 6SBH14C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBH14C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -61%
PAG 46 YF, R 1234yf, 6SAS14A, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SAS14A |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -67%
PAG 46 YF, R 1234yf, 6SBH14C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBH14C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -66%
PAG 46 YF, R 1234yf, 6SBH14C, Denso
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 18,3 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 21,2 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 135 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SBH14C |
| Fabrikant | Denso |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -65%
PAG 46, R 134a, 6SAS14C, Denso
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 125 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SAS14C |
| Fabrikant | Denso |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -63%
PAG 46 YF, R 1234yf, 7SAS17C, Denso
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 11,8 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 17,4 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 90 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SAS17C |
| Fabrikant | Denso |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -74%