Zoekresultaten "M-18"
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 90A | |
| Met meervoudige poelie | |
| Riemschijf diam.60mm | |
| 7 ribben | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type L-IG-C-M (Plug 180) | |
| Lengte 1 | 45mm |
| Lengte 2 | 37mm |
| Boring 1 | 8.5mm |
| Lengte 3 | 41mm |
| Nettogewicht 5.4Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -20%
Re 50
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,85 |
| Aantal tanden | 8 |
| Positie / graad | Re 50 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
23x26-23N, 228VTB
| Diameter [mm] | 228 |
| Aantal tanden | 23 |
| Spiebaan | 23x26-23N |
| Type | 228VTB |
Vertint, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF4.0 Cr P
| Nettogewicht [g] | 914 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
| Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
| Lengte [mm] | 89,7 |
| Cilinderboring [mm] | 87,0 |
| Oppervlakte | Vertint |
| Boutdiameter [mm] | 26,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
| Componentennummer | 3. DSF4.0 Cr P, 2. R 2.0 IF P, 1. R 2.0 Cr |
| Productienummer | 87 V 45 |
| Compressiehoogte [mm] | 48,25 |
| Komdiameter [mm] | 57,1 |
| Boutlengte [mm] | 72,0 |
| Komdiepte 1 [mm] | 6,2 |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 16 |
| Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
| Klepdiepte 2 [mm] | 3,5 |
| Standaardmaat | |
| Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -50%
Electrisch, A0004301400/001, Met houder
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor artikelnummer | A0004301400/001 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Aantal contacten | 2 |
- -16%
5W-30, Scania LDF-4, MTU Type 3.1, MB 228.52
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Fabrieksadvies voor olie | Scania LDF-4, MTU Type 3.1, MB 228.52, MB 228.51, MB 228.31, MAN M 3775 |
| Vrijgave van de fabrikant | JASO DH-2, Ford WSS-M2C213-A, DFS 93K222, Cummins CES 20086, Cat ECF-3 |
| Specificatie | Renault VI RLD-3, Mack EOS-4.5, Deutz DQC IV-18 LA, API SN, API CK-4, ACEA E9, ACEA E8, ACEA E7, ACEA E6, ACEA E11 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Bundeltype | Vat |
| Olie | Synthetische olie |
- -18%
5W-30, Scania LDF-4, MTU Type 3.1, MB 228.52
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Fabrieksadvies voor olie | Scania LDF-4, MTU Type 3.1, MB 228.52, MB 228.51, MB 228.31, MAN M 3775 |
| Vrijgave van de fabrikant | JASO DH-2, Ford WSS-M2C213-A, DFS 93K222, Cummins CES 20086, Cat ECF-3 |
| Specificatie | Renault VI RLD-3, Mack EOS-4.5, Deutz DQC IV-18 LA, API SN, API CK-4, ACEA E9, ACEA E8, ACEA E7, ACEA E6, ACEA E11 |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Bundeltype | Vat |
| Olie | Synthetische olie |
- -20%
15W-40, MTU Type 2.1, MAN M 3775, JASO DH-2
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-40 |
| Fabrieksadvies voor olie | MTU Type 2.1, MAN M 3775, JASO DH-2, Ford WSS M2C171-F1, Allison TES-439 |
| Vrijgave van de fabrikant | MB 228, DTFR 15C100, Deutz DQC III-18 LA, DetroitDiesel 93K222, Cummins CES 20086, Cat ECF-3 |
| Specificatie | Volvo VDS-4.5, Renault VI RLD-3, Mack EOS-4.5, API SN, API CK-4, ACEA E9, ACEA E7, ACEA E11 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Bundeltype | Kan |
| Olie | Mineraal olie |
- -43%
Sperry Vickers I-286, AFNOR NF E 48-603 (H, U.S. Steel 126, U.S. Steel 127
| Specificatie | Sperry Vickers I-286, AFNOR NF E 48-603 (H, U.S. Steel 126, U.S. Steel 127, DIN 51524/3 (HVLP) |
| Olie | Mineraal olie |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 32 |
DIN 51524/3 (HVLP), Sperry Vickers I-286, U.S. Steel 126, U.S. Steel 127
| Specificatie | DIN 51524/3 (HVLP), Sperry Vickers I-286, U.S. Steel 126, U.S. Steel 127, AFNOR NF E 48-603 (H |
| Olie | Mineraal olie |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 15 |
AFNOR NF E 48-603 (H, DIN 51524/3 (HVLP), Sperry Vickers I-286, U.S. Steel 127
| Specificatie | AFNOR NF E 48-603 (H, DIN 51524/3 (HVLP), Sperry Vickers I-286, U.S. Steel 127, U.S. Steel 126 |
| Olie | Mineraal olie |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Bundeltype | Bag-in-box |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 46 |
U.S. Steel 127, AFNOR NF E 48-603 (H, Sperry Vickers I-286, U.S. Steel 126
| Specificatie | U.S. Steel 127, AFNOR NF E 48-603 (H, Sperry Vickers I-286, U.S. Steel 126, DIN 51524/3 (HVLP) |
| Olie | Mineraal olie |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 46 |
AFNOR NF E 48-603 (H, U.S. Steel 127, DIN 51524/3 (HVLP), U.S. Steel 126
| Specificatie | AFNOR NF E 48-603 (H, U.S. Steel 127, DIN 51524/3 (HVLP), U.S. Steel 126, Sperry Vickers I-286 |
| Olie | Mineraal olie |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Viscositeitsindeling volgens ISO | VG 68 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Li 40
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 8 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -13%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, M14x1,5
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Diameter ABS-ring [mm] | 81 |
| Let op de serviceinformatie |
- -66%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Diameter [mm] | 38 |
| Let op technische data | |
| Lengte 1 [mm] | 527 |
| Lengte 2 [mm] | 341 |
| Aantal per as | 1 |
- -25%
Aluminium, 078 103 603 AM, Bovenste deel, Zonder olieaftapschroef
| Carterpanmateriaal | Aluminium |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Voor OE nummer | 078 103 603 AM |
| Sectie | Bovenste deel |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder olieaftapschroef, Zonder pakking |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant |
M18 x 1,5, Breedband-lambdasonde
| Aantal aansluitingen | 6 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Breedband-lambdasonde |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 592 |
- -37%
Montageset, Garrett, Uitlaatgasturbo, rechts
| Extra benodigde artikelen | Montageset |
| Fabrikant | Garrett |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Nieuw onderdeel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Artikelnummer paar | 187409 |
| Aanvullende informatie | Garrett Turbo NEW |
- -27%
Voor, Vooras rechts, Vooras links, Rubbermetaallager
| Inbouwplaats | Voor, Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Garantie | 3 jaar garantie of tot 75.000 km |
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-266613 |
- -39%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 100A | |
| Met meervoudige poelie | |
| 7 ribben | |
| Riemschijf diam.55mm | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type IG-S-L-M(Plug 131 | |
| Lengte 2 | 73mm |
| Lengte 1 | 35mm |
| Boring 1 | 11mm |
| Lengte 3 | 45mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 18mm |
| Nettogewicht 5.5Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -20%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| Laadstroom 80A | |
| 7 ribben | |
| Riemschijf diam.52mm | |
| Met meervoudige poelie | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type IG-S-L-M (Plug 131) | |
| Dikte/Sterkte 1 | 18mm |
| Lengte 1 | 40mm |
| Lengte 2 | 45mm |
| Boring 1 | 11mm |
| Lengte 3 | 30mm |
| Boring 2 | 10mm |
| Nettogewicht 4.6Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 100A | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Riemschijf diam.55mm | |
| 7 ribben | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type IG-RLO-L-M (PLUG 203 | |
| Lengte 2 | 73mm |
| Lengte 1 | 34.5mm |
| Boring 1 | 11mm |
| Lengte 3 | 40mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 18mm |
| Nettogewicht 5.8Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -20%
3 jaar garantie, 18,3x20,4-24N, 180TPB
| Garantie | 3 jaar garantie |
| Diameter [mm] | 180 |
| Aantal tanden | 24 |
| Spiebaan | 18,3x20,4-24N |
| Type | 180TPB |
- -5%
3 jaar garantie, 18,3x20,4-24N, 190TPB
| Garantie | 3 jaar garantie |
| Diameter [mm] | 190 |
| Aantal tanden | 24 |
| Spiebaan | 18,3x20,4-24N |
| Type | 190TPB |
- -5%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting met de klok mee, Met klem 15a, 2 jaar garantie
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 8 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 15a |
| Flensdiameter [mm] | 77 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -59%
Garrett, Uitlaatgasturbo, Met olietoevoerleiding, met montageset
| Fabrikant | Garrett |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met olietoevoerleiding |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montageset |
| Nieuw onderdeel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aanvullende informatie | Garrett Turbo ProKit NEW |
- -25%
18,3x20,4-24N, 190VTB
| Diameter [mm] | 190 |
| Aantal tanden | 24 |
| Spiebaan | 18,3x20,4-24N |
| Type | 190VTB |
- -4%
3 jaar garantie, 18,3x20,4-24N, 190MTB
| Garantie | 3 jaar garantie |
| Diameter [mm] | 190 |
| Aantal tanden | 24 |
| Spiebaan | 18,3x20,4-24N |
| Type | 190MTB |
- -28%