BMW 8 Serie Remschijven
Geventileerd, Met schroeven, E1 90R-02C0234/1005, High carbon
| Gatdiameter [mm] | 14,5 |
| Binnendiameter [mm] | 180,0 |
| Minimale dikte [mm] | 18,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 20,0 |
| Steek wielbouten (mm) | 120,0 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Controleteken | E1 90R-02C0234/1005 |
| Hoogte [mm] | 61,0 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 75,0 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| MAPP code beschikbaar | |
| Buitendiameter [mm] | 328,0 |
- -43%
Vooras, Geventileerd, Met schroeven, High carbon
| Minimale dikte [mm] | 28,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 77 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Oppervlakte | Zink gelamelleerd |
| Kwaliteit | PREMIUM |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 14,5 |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-PD: Advanced performance and design. |
- -61%
Achteras, massief
| Minimale dikte [mm] | 10,4 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 49,1 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 61 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
Vooras rechts, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 34,4 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 30,2 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 66,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 348 |
Vooras links, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 34,4 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 30,2 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 66,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 348 |
Vooras, Geventileerd
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 47 |
| Minimale dikte [mm] | 28,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 77 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
Achteras, massief, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 10,4 |
| Dikte [mm] | 62 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Let op de serviceinformatie | |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
- -61%
Hex-6, Met buitendraad, M8x1,25
| Sleutelwijdte | Hex-6 |
| Draadtype | Met buitendraad |
| Schroefdraadmaat | M8x1,25 |
| Lengte [mm] | 16 |
- -48%
M8 x 14
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Schroefdraadmaat | M8 x 14 |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
Massief, E1 90R-02C0241/1850, Geolied
| Minimale dikte [mm] | 10,4 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02C0241/1850 |
| Hoogte [mm] | 61,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
- -53%
Geventileerd, E1 90R-02C0074/1596, Geolied
| Minimale dikte [mm] | 28,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02C0074/1596 |
| Hoogte [mm] | 77,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
Tweedelige remschijf, Geventileerd, E1 90R-02C0836/0126, High carbon
| Minimale dikte [mm] | 34,4 |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02C0836/0126 |
| Hoogte [mm] | 66,2 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Artikelnummer paar | BG9365BC |
| Buitendiameter [mm] | 348 |
- -31%
Tweedelige remschijf, Geventileerd, Met wiellager, E1 90R-02C0836/0126
| Minimale dikte [mm] | 34,4 |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wiellager |
| Controleteken | E1 90R-02C0836/0126 |
| Hoogte [mm] | 66,2 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Artikelnummer paar | BG9364BC |
| Buitendiameter [mm] | 348 |
- -31%
Tweedelige remschijf, Geventileerd, E1 90R-02C0836/0133, High carbon
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02C0836/0133 |
| Hoogte [mm] | 64,2 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 345 |
Geventileerd, E1 90R-02C0339/2048, High carbon, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02C0339/2048 |
| Hoogte [mm] | 64,2 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 345 |
- -63%
Tweedelige remschijf, Geventileerd, Aluminium, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 172 |
| Minimale dikte [mm] | 34,4 |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 66,1 |
| Materiaal | Aluminium |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Artikelnummer paar | 18668 |
| Buitendiameter [mm] | 374 |
- -52%
Geperforeerd/interne ventilatie, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 172 |
| Minimale dikte [mm] | 34 |
| Remschijftype | Geperforeerd/interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Artikelnummer paar | 18762 |
| Buitendiameter [mm] | 395 |
- -52%
Geperforeerd/interne ventilatie, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 172 |
| Minimale dikte [mm] | 34 |
| Remschijftype | Geperforeerd/interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 36 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Artikelnummer paar | 18761 |
| Buitendiameter [mm] | 395 |
- -52%
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 28,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 77 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 14,5 |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -66%
Achteras, massief
| Minimale dikte [mm] | 10,4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 61 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 14,5 |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -71%
Achteras, massief, Met schroeven, Zink gelamelleerd
| Minimale dikte [mm] | 10,4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 61 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Oppervlakte | Zink gelamelleerd |
| Kwaliteit | PREMIUM |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 14,5 |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-PD: Advanced performance and design. |
- -60%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30, 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 78 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
- -61%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36, 34 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 348 |
- -64%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24, 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 64 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 345 |
- -64%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36, 34 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 374 |
- -64%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24, 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 64 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 370 |
- -64%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 36, 34 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 395 |
- -54%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30, 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 78 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
- -49%
Massief, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12, 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 61 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
- -62%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 20, 18 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 61 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 328 |
- -61%
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30, 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 78 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
- -49%
Massief, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12, 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 61 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
- -50%