Rolls-Royce Remblokken
Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, Teves, Met anti-kreukplaat
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 193,2 |
| Dikte [mm] | 20,8 |
| Hoogte [mm] | 79,2 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | Teves |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
| Voldoet aan ECE norm | R90 |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 109-1787 |
Vooras, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 124 |
| Dikte [mm] | 18,8 |
| Hoogte [mm] | 117,2 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
- -65%
E9 90R-02A1122/4008, Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Breedte [mm] | 194,3 |
| Dikte [mm] | 20,5 |
| Hoogte [mm] | 73,5 |
| Controleteken | E9 90R-02A1122/4008 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
Vooras, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Teves, BSG 15-200-004
| Verpakkingshoogte [cm] | 9 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 21 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 194 |
| Dikte [mm] | 21 |
| Hoogte [mm] | 73 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Teves |
| Componentennummer | BSG 15-200-004 |
| Technisch informatienummer | 21484 208 0 5 |
- -19%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE, KS0038, KS0028
| Breedte [mm] | 139,6 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 67,8 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | KS0038, KS0028, KS0164, KS0156, KS0048, KS0227, KS0034, KS0006, KS0025 |
- -56%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE, KS0039, KS0024
| Breedte [mm] | 193,2 |
| Dikte [mm] | 20,4 |
| Hoogte [mm] | 79,2 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | KS0039, KS0024, KS0032 |
- -56%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, ATE
| Breedte [mm] | 193,2 |
| Dikte [mm] | 20,5 |
| Hoogte [mm] | 79,2 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | ATE |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 670 |
- -56%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, BREMBO
| Breedte [mm] | 135 |
| Dikte [mm] | 19,4 |
| Hoogte [mm] | 113,9 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | BREMBO |
- -56%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, BREMBO
| Breedte [mm] | 124,9 |
| Dikte [mm] | 19,6 |
| Hoogte [mm] | 117,3 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | BREMBO |
- -64%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Breedte [mm] | 194,5 |
| Dikte [mm] | 20 |
| Hoogte [mm] | 73,5 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
- -56%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, ATE
| Breedte [mm] | 194,2 |
| Dikte [mm] | 20,5 |
| Hoogte [mm] | 73,4 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | ATE |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 95 |
- -56%
- -56%
- -54%
- -52%
- -53%
- -53%
- -54%
- -53%
| Lengte [mm] | 121,9 |
| Breedte [mm] | 117,6 |
| Dikte [mm] | 18,1 |
| Hoogte [mm] | 117,6 |
- -53%
Doos, Racing use only
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 3424 |
| Hoogte 1 [mm] | 74 |
| Breedte 1 [mm] | 194,6 |
| Dikte 1 [mm] | 20,8 |
| Versie | Racing use only |
- -69%
Doos, Racing use only
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,75 |
| Hoogte 1 [mm] | 67,8 |
| Hoogte 2 [mm] | 66,9 |
| Breedte 1 [mm] | 139,8 |
| Breedte 2 [mm] | 139,8 |
| Dikte 1 [mm] | 16,1 |
| Dikte 2 [mm] | 16,1 |
| Versie | Racing use only |
- -69%
Doos, Racing use only
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,75 |
| Hoogte 1 [mm] | 67,8 |
| Hoogte 2 [mm] | 66,9 |
| Breedte 1 [mm] | 139,8 |
| Breedte 2 [mm] | 139,8 |
| Dikte 1 [mm] | 16,1 |
| Dikte 2 [mm] | 16,1 |
| Versie | Racing use only |
- -69%