Ophangrubbers voor uw auto zelf vervangen?
Voor een paar ophangrubbers heeft u de autogarage of die dure monteur niet langer nodig. In plaats daarvan bestelt u ze tot 39% goedkoper bij MijnAutoOnderdelen.be en u vervangt ze zelf. Ophangrubbers van goede kwaliteit vangen schokken op en voorkomen onnodige slijtage van de onderdelen van uw auto.
Nooit meer naar die dure autogarage
Als u zelf aan de slag gaat om ophangrubbers van uw auto te vervangen, bent u misschien iets meer tijd kwijt dan de monteur. Maar het grote voordeel is dat u die tijd niet hoeft af te rekenen. Zelf uw auto onderhouden is een stuk goedkoper en het is nog leuk ook. Voor u het weet doet u nog veel meer auto-onderhoud helemaal zelf!
Ophangrubbers voor alle merken
We hebben voor alle automerken ophangrubbers en alle andere onderdelen voor het onderstel. De juiste rubbers vinden is overigens een koud kunstje. U voert uw kenteken in en u krijgt alle ophangrubbers die geschikt zijn voor uw auto. Kan niet missen dus!
Alle auto-onderdelen binnen 1 werkdag in huis
MijnAutoOnderdelen.be heeft 2 miljoen auto-onderdelen en als u voor 20.00 uur bestelt, heeft u ze de volgende werkdag al in huis. Bovendien heeft u 14 dagen bedenktijd. Er is eigenlijk geen enkele reden om het onderhoud van uw auto niet zelf te doen.
- Abarth
- Alfa Romeo
- Alpina
- Audi
- Austin
-
Toon minder Toon meer
- Autobianchi
- BMW
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ds
- FSO
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Marcos
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Zastava
M8 x 1,25, rechts, Rubber/Metaal
| Maat van uitwendige schroefdraad | M8 x 1,25 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Dikte [mm] | 16 |
| Lengte [mm] | 92 |
| Breedte [mm] | 36 |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Binnendiameter [mm] | 8 |
- -49%
Achter, Rubber/Metaal
| Inbouwplaats | Achter |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
- -36%
Rood, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Kleur | Rood |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Rubbermetaallager, Links
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Links |
- -35%
Rubbermetaallager, Achter, Onder
| Dikte [mm] | 72 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Achter, Onder |
| Lengte [mm] | 230 |
| Breedte [mm] | 139 |
| Let op de serviceinformatie |
- -35%
Voor, Rubber/Metaal
| Inbouwplaats | Voor |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
- -34%
Rubbermetaallager, Achter, Onder
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Achter, Onder |
- -36%
Rubbermetaallager
| Gewicht [kg] | 0,39 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
- -59%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 64 |
| Breedte [mm] | 29 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Binnendiameter [mm] | 14,5, 9 |
| Buitendiameter [mm] | 65 |
- -66%
Rubber
| Breedte [mm] | 26 |
| Materiaal | Rubber |
| Binnendiameter [mm] | 8 |
- -9%
Rubbermetaallager, Achter
| Gewicht [kg] | 0,665 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Achter |
- -65%
Rubbermetaallager, Zachte uitvoering, Achter
| Ophangwijze | Rubbermetaallager, Zachte uitvoering |
| Inbouwplaats | Achter |
| Breedte [mm] | 54,1 |
| Hoogte [mm] | 64 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -71%
Rubbermetaallager, Achter
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Achter |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -74%
- -25%
Links, rechts, Achter
| Gewicht [kg] | 0,08 |
| Inbouwplaats | Links, rechts, Achter |
- -53%
- -17%
Links, rechts, Achter
| Gewicht [kg] | 0,08 |
| Inbouwplaats | Links, rechts, Achter |
- -40%
1H0 199 402
| Gewicht [kg] | 0,73 |
| Voor OE nummer | 1H0 199 402 |
- -49%
- -48%
- -54%
- -55%
Links, rechts, Voor
| Gewicht [kg] | 0,23 |
| Inbouwplaats | Links, rechts, Voor |
- -30%
Links, rechts, Achter
| Gewicht [kg] | 0,24 |
| Inbouwplaats | Links, rechts, Achter |
- -43%
