Volkswagen Lambda-sonde
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
- -28%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
- -29%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Aantal contacten | 4 |
- -21%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 720 |
| Aantal contacten | 4 |
- -25%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Aantal contacten | 4 |
- -25%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 650 |
| Aantal contacten | 4 |
- -30%
Verwarmd, D-vorm, OE EQUIVALENT
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 780 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Verwarmd, GENUINE
| Geleidingswaarde | 3 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kwaliteit | GENUINE |
Regelsonde, Onverwarmd, Uitlaatbocht, OE EQUIVALENT
| Geleidingswaarde | 1 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Onverwarmd |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Kabellengte [mm] | 230 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 90077 |
Verwarmd, GENUINE
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Aantal contacten | 4 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -16%
Verwarmd, D-vorm, GENUINE
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 860 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Voor artikelnummer | 90167 |
- -16%
Diagnosesonde, D-vorm, voor katalysator, zwart
| Lambdasonde | Diagnosesonde |
| Kabellengte [mm] | 1050 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Regelsonde, GENUINE
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Kabellengte [mm] | 530 |
| Aantal contacten | 5 |
| Kwaliteit | GENUINE |
Regelsonde, GENUINE
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Kabellengte [mm] | 610 |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -18%
Verwarmd, 04E 906 262 A, D-vorm, zwart
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 04E 906 262 A |
| Kabellengte [mm] | 640 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Kwaliteit | GENUINE |
Regelsonde, BG91 9D375 AA, 96 818 527 80, voor katalysator
| Geleidingswaarde | 5 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Voor OE nummer | BG91 9D375 AA, 96 818 527 80 |
| Kabellengte [mm] | 270 |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
| Totale lengte [mm] | 410 |
| Kwaliteit | GENUINE |
Regelsonde, 8V0 906 262 D, Uitlaatbocht, GENUINE
| Geleidingswaarde | 5 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Voor OE nummer | 8V0 906 262 D |
| Inbouwplaats | Uitlaatbocht |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Totale lengte [mm] | 700 |
| Kwaliteit | GENUINE |
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 725 |
| Aantal leidingen | 5 |
- -69%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 700 |
| Aantal leidingen | 5 |
- -67%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 550 |
| Aantal leidingen | 5 |
- -74%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 1900 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -69%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,144 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1030 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -37%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,102 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 580 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -35%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,155 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 1760 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -39%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,068 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 470 |
| Aantal leidingen | 2 |
- -35%
D-vorm, voor roetfilter
| Geleidingswaarde | 4 |
| Kabellengte [mm] | 900 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Voor roetfilter |
Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 03C 906 262 AT, M18 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,15123 |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 03C 906 262 AT |
| Lengte [mm] | 750 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
| Stekkerkleur | Bruin |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, 03C 906 262 BF
| Gewicht [kg] | 0,11973 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | 03C 906 262 BF |
| Lengte [mm] | 350 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 240 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Uitlaatsysteem | Na katalysator |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Totale lengte [mm] | 380 |
Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, M18 x 1,5, D-vorm
| Gewicht [kg] | 0,1556 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Totale lengte [mm] | 1320 |
- -26%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 032 906 265
| Gewicht [kg] | 0,17944 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 032 906 265 |
| Lengte [mm] | 1020 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 910 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Uitlaatsysteem | Voor katalysator |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Totale lengte [mm] | 1050 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde
| Gewicht [kg] | 0,156 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Kabellengte [mm] | 720 |
| Aantal leidingen | 4 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, 078 906 265 T
| Gewicht [kg] | 0,17 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | 078 906 265 T |
| Inbouwplaats | Links |
| Lengte [mm] | 1420 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1150 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Uitlaatsysteem | Na katalysator |
| Stekkerkleur | Bruin |
| Totale lengte [mm] | 1450 |