Krukaskeerring bij MijnAutoOnderdelen.be: dat scheelt tot 32%
Een krukaskeerring zorgt ervoor dat er geen olie kan lekken uit de carter en het motorblok, waar de krukas doorheen gaat. Een krukaskeerring krijgt het nogal te verduren door draaiende delen en olie. Bij auto’s met flink wat kilometers op de teller wil deze keerring nog wel eens gaan lekken. Daar is weinig aan te doen, behalve vervangen. Bij MijnAutoOnderdelen.be bestelt u een nieuwe krukaskeerring voor uw auto tot 32% goedkoper!
Zelf aan de slag
Doorgaans heeft een auto 2 krukaskeerringen, voor en achter. Om ze te vervangen moet voor de distributie losgemaakt worden en achter de versnellingsbak. Dat is een behoorlijk tijdrovende klus. Als u een garage opdracht geeft om de krukaskeerring te vervangen, bestaat een groot deel van de kosten uit uurloon. De krukaskeerring zelf vervangen scheelt dus een hoop geld.
Geschikte krukaskeerringen voor uw auto vinden
Op MijnAutoOnderdelen.be vindt u heel makkelijk alle auto-onderdelen die passen op uw auto. Voor krukaskeerringen voert u het kenteken van uw auto in en u ziet direct de verschillende opties die er voor uw auto zijn.
Auto-onderdelen voor alle merken en types
We hebben ongeveer 2 miljoen auto-onderdelen in ons assortiment. We hebben alles voor uw auto. Als u voor 20.00 uur bestelt, bezorgen we uw bestelling de volgende werkdag.
- Abarth
- Ac
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
-
Toon minder Toon meer
- Alpina
- Alpine
- Amc
- Aro
- Artega
- Asia Motors
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- Auto Union
- Autobianchi
- BMW
- Baic
- Bentley
- Bertone
- Bitter
- Bizzarrini
- Buick
- Cadillac
- Carbodies
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De Lorean
- De Tomaso
- Dodge
- Donkervoort
- Ds
- Eagle
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Galloper
- Gaz
- Geely
- Genesis
- Geo
- Ginetta
- Glas
- Gmc
- Great Wall
- Hindustan
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Indigo
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isdera
- Isuzu
- Iveco
- Izh
- Jaguar
- Jeep
- Jensen
- Jmc
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Levc
- Lexus
- Lifan
- Ligier
- Lincoln
- Lotus
- Lti
- Lynk & Co
- Mahindra
- Marcos
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Middlebridge
- Minelli
- Mini
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Morgan
- Morris
- Nissan
- Nsu
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Panoz
- Panther
- Peugeot
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Ram
- Ranger
- Rayton Fissore
- Reliant
- Renault
- Riley
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spectre
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- Tvr
- Uaz
- Umm
- Vauxhall
- Vm
- Volkswagen
- Volvo
- Wartburg
- Westfield
- Wiesmann
- Yugo
- Yulon
- Zastava
- Zenos Cars
FCR (fluorcarbonrubber), Rechtse draaibeweging, AS
| Binnendiameter [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
| Materiaal | FCR (fluorcarbonrubber) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | AS |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 822S SP
| Binnendiameter [mm] | 57,2 |
| Buitendiameter [mm] | 76,2 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12,7 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S SP |
- -64%
ACM (Polyacryl-Rubber), Wisselende draaibeweging, 822N
| Binnendiameter [mm] | 60,3 |
| Buitendiameter [mm] | 82,9 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 11,9 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822N |
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827N LD
| Binnendiameter [mm] | 73 |
| Buitendiameter [mm] | 92,1 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 9,5 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N LD |
- -21%
ACM (Polyacryl-Rubber), Linkse draaibeweging, 827N LD
| Binnendiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N LD |
- -13%
ACM (Polyacryl-Rubber), Wisselende draaibeweging, 822N
| Binnendiameter [mm] | 127 |
| Buitendiameter [mm] | 146,1 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 11,1 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822N |
- -27%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 827N DD
| Binnendiameter [mm] | 63,5 |
| Buitendiameter [mm] | 83,4 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7,9 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N DD |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
MVQ (Silicoon-Rubber), Rechtse draaibeweging, 827N RD
| Binnendiameter [mm] | 66,7 |
| Buitendiameter [mm] | 85,7 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 9,5 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N RD |
- -19%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827NRD
| Binnendiameter [mm] | 133,3 |
| Buitendiameter [mm] | 158,7 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 12,7 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827NRD |
- -42%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 827N DD
| Binnendiameter [mm] | 54 |
| Buitendiameter [mm] | 73 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12,4 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N DD |
- -18%
MVQ (Silicoon-Rubber), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 829 S W
| Binnendiameter [mm] | 74 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829 S W |
- -24%
MVQ (Silicoon-Rubber), Rechtse draaibeweging, 827SRDW
| Binnendiameter [mm] | 66,7 |
| Buitendiameter [mm] | 89,4 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 9,5 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SRDW |
- -28%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
- -21%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 829S LD W
| Binnendiameter [mm] | 64 |
| Buitendiameter [mm] | 80 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S LD W |
- -19%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 829S LD W
| Binnendiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S LD W |
- -18%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, 822N RD
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822N RD |
- -14%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 829S RD W
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 43 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S RD W |
- -21%
PTFE (Polytetrafluorethylen), Linkse draaibeweging, 829N LD W
| Binnendiameter [mm] | 100 |
| Buitendiameter [mm] | 120 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829N LD W |
| Lees de montagehandleiding |
- -41%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 829SW
| Binnendiameter [mm] | 155 |
| Buitendiameter [mm] | 180 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 15 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829SW |
- -37%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 829SRDW
| Binnendiameter [mm] | 85,7 |
| Buitendiameter [mm] | 114,3 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 13 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829SRDW |
- -36%
PTFE (Polytetrafluorethylen), Linkse draaibeweging, 829S LD W
| Binnendiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 99 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 9,5 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S LD W |
| Lees de montagehandleiding |
- -5%
PTFE (Polytetrafluorethylen), Rechtse draaibeweging, 829S RD W
| Binnendiameter [mm] | 67 |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 9,5 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S RD W |
| Lees de montagehandleiding |
- -16%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 829S LD W
| Binnendiameter [mm] | 120 |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 13 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S LD W |
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827SRD
| Binnendiameter [mm] | 60,3 |
| Buitendiameter [mm] | 79,4 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9,5 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SRD |
- -21%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 827SLDW
| Binnendiameter [mm] | 133,4 |
| Buitendiameter [mm] | 158,8 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12,6 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SLDW |
- -22%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827SRDW
| Binnendiameter [mm] | 65 |
| Buitendiameter [mm] | 85 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 13 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SRDW |
- -6%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 823S LD
| Binnendiameter [mm] | 115 |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 16 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 823S LD |
- -21%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 829S RD W
| Binnendiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S RD W |
- -21%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 829S RD W
| Binnendiameter [mm] | 100 |
| Buitendiameter [mm] | 124 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S RD W |
PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 823S LD
| Binnendiameter [mm] | 120 |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 13 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 823S LD |
| Lees de montagehandleiding |