Hydrauliekfilters tot 65% goedkoper bij MijnAutoOnderdelen.be
Is uw auto toe aan een nieuw hydrauliekfilter? U kunt natuurlijk naar de garage gaan en vragen of zij dit filter voor u vervangen. U kunt ook zelf een hydrauliekfilter online bestellen en dit zelf vervangen. Dankzij onze scherpe prijzen bespaart u dan op de kosten van onderdelen en natuurlijk op arbeidsloon van de monteur. Met behulp van uw kenteken vindt u snel het hydrauliekfilter dat hoort bij uw auto.
Tijd en een beetje geduld om het hydrauliekfilter te plaatsen
Zo’n hydrauliekfilter kunt u best zelf plaatsen. Als u een beetje handig bent en u zoekt een instructie is het een kwestie van tijd en een beetje geduld. Twijfelt u eraan of u dit filter zelf kunt vervangen? Vraag dan een handige vriend of huur een automonteur in. Steeds meer garagebedrijven en monteurs helpen mensen met het monteren van zelf gekochte onderdelen. Een hydrauliekfilter monteren is een koud kunstje voor een monteur.
Steeds meer autobezitters nemen het heft in eigen hand
Autorijden is duur en wordt steeds duurder. De enige manier om te besparen op de kosten voor uw auto is door zelf onderhoud en reparaties uit te voeren. Bij MijnAutoOnderdelen.be bestelt u voordelig auto-onderdelen van hoge kwaliteit. We leveren dezelfde onderdelen als uw monteur gebruikt, maar dan tot 65% goedkoper.
De grootste in auto-onderdelen
Naast hydrauliekfilters hebben we nog zo’n 2 miljoen auto-onderdelen in onze catalogus staan. Alle merken en types zijn vertegenwoordigd, dus ook voor uw auto hebben we alle onderdelen. Als u het kenteken van uw auto invoert vindt u snel alles wat u nodig heeft.
- Abarth
- Ac
- Alfa Romeo
- Asia Motors
- Aston Martin
-
Toon minder Toon meer
- Audi
- Austin
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- Dodge
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Genesis
- Glas
- Honda
- Hyundai
- Indigo
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Moskvich
- Nissan
- Nsu
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Porsche
- Proton
- Puch
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Steyr
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Tvr
- Uaz
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 97,03 |
| Lengte [mm] | 178,23 |
- -65%
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 62,48 |
| Lengte [mm] | 142,75 |
- -65%
| Binnendiameter1 [mm] | 64,26 |
| Buitendiameter [mm] | 104,65 |
| Lengte [mm] | 312,67 |
- -65%
- -65%
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 80 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 62 |
| Lengte [mm] | 139,9 |
- -65%
1 1/2-16 UN-2B
| Schroefdraadmaat | 1 1/2-16 UN-2B |
| Buitendiameter [mm] | 129,13 |
| Lengte [mm] | 170,66 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 64 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 26,57 |
| Hoogte [mm] | 231 |
- -65%
3/4-16 UNF-2B
| Schroefdraadmaat | 3/4-16 UNF-2B |
| Buitendiameter [mm] | 75,95 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 62,53 |
| Lengte [mm] | 88,65 |
- -65%
3/4-14 BSP
| Schroefdraadmaat | 3/4-14 BSP |
| Buitendiameter [mm] | 93,5 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 62 |
| Lengte [mm] | 142,2 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 7,6 |
| Hoogte [mm] | 57,5 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 7,6 |
| Hoogte [mm] | 106 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 106 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 9,93 |
| Hoogte [mm] | 140 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 7,6 |
| Hoogte [mm] | 300 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 126 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 9 |
| Hoogte [mm] | 250 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 7,6 |
| Hoogte [mm] | 57 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 7,6 |
| Hoogte [mm] | 106 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 7,6 |
| Hoogte [mm] | 150 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 106 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 9,93 |
| Hoogte [mm] | 140 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 7,6 |
| Hoogte [mm] | 200 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 7,6 |
| Hoogte [mm] | 200 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 7,6 |
| Hoogte [mm] | 300 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 7,6 |
| Hoogte [mm] | 300 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 106 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 9,93 |
| Hoogte [mm] | 260 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 106 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 9,93 |
| Hoogte [mm] | 260 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 106 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 9,93 |
| Hoogte [mm] | 260 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 106 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 9,93 |
| Hoogte [mm] | 465 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 106 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 9,93 |
| Hoogte [mm] | 465 |
- -65%
| Buitendiameter [mm] | 126 |
| Inwendige diameter afdichtring [mm] | 9 |
| Hoogte [mm] | 290 |
- -65%