Mercedes E Klasse Homokineet
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 95 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 67 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -40%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 95 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 67 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -25%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Achteras, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf
| Inbouwplaats | Achteras, Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 94 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
- -55%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 26 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, Wielzijde, Met ABS sensorring
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 67 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
- -65%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Wielzijde, Vooras
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 71 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
- -80%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Achteras, Wielzijde, Met ABS sensorring
| Inbouwplaats | Achteras, Wielzijde |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 68 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 95 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
- -57%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Wielzijde, Vooras, Met ABS sensorring
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 61 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
- -55%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, met vet, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 26 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, met vet, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 28 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 27 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 25 |
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, Met lager
| Aantal contacten | 45 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Versie | 6 balls |
- -55%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, met vet, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 26 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, met vet, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 28 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 27 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -21%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 26 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Achteras, Wielzijde, Met ABS sensorring
| Inbouwplaats | Achteras, Wielzijde |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 68 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 95 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
- -56%
Versnellingsbak zijde, Achteras, Askoppelingsschijf
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Achteras |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 94 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
- -56%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 30 |
- -39%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -31%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -50%
