Homokineet: een verbinding onder een hoek
De homokineet is onderdeel van uw aandrijfas, aan allebei de kanten van de aandrijfas zit een homokineet. Dit is een koppeling die werkt onder een hoek. Zo verbindt de homokineet de aandrijfas bijvoorbeeld onder een hoek met uw wielen. De homokinetische koppeling kan net als allerlei verbindingen door intensief gebruik verslijten en dan moet u hem vervangen. Dat kunt u laten doen in de garage, maar u kunt ook zelf aan de slag.
Bestel een homokineet goedkoop bij ons
De garage of dealer verkoopt dure homokineten. Dat kan ook anders. Bij ons bestelt u dezelfde homokineet namelijk tot 65% goedkoper dan bij die dure garage. Als u de homokineet dan ook nog eens zelf vervangt bespaart u een hele hoop op de onderhoudskosten van uw auto. U heeft vast een leuke bestemming voor het geld dat u hiermee bespaart.
Meer auto-onderdelen dan wie dan ook
Naast de homokineet en aandrijfas bestelt u ook al uw andere auto-onderdelen online bij MijnAutoOnderdelen.be. Bij elk onderdeel staat de verwachte levertijd, de meeste onderdelen leveren we de volgende werkdag al. Ook staat bij alle onderdelen vermeld hoe groot het prijsverschil met andere leveranciers is. Dit loopt regelmatig op tot 65%!
De grootste van Nederland
Wij zijn de grootste auto-onderdelen webshop van Nederland. Steeds meer autobezitters kiezen voor MijnAutoOnderdelen.be omdat we de scherpste prijzen, snelle levertijd en het grootste aanbod hebben. Hoe lang wilt u nog afhankelijk zijn van een te dure autogarage of merkdealer?
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Audi
-
Toon minder Toon meer
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ds
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Geo
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Morris
- Moskvich
- Nissan
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tesla
- Toyota
- Triumph
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wolseley
- Yugo
- Zastava
- Zaz
Versnellingsbak zijde, Achteras rechts, Achteras links, CTV-automaat (traploos)
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Achteras rechts, Achteras links |
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
| Lengte [mm] | 83 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT GREENPARTS |
Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links, Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Lengte [mm] | 162 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Lengte [mm] | 149 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Versnellingsbak zijde, Met toebehoren
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT GREENPARTS |
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5x77, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 90 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 97 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5x77 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 74 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
M22 x 1,5, Wielzijde, met vet, Met moer
| Maat van uitwendige schroefdraad | M22 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 141 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,6 |
| Buitendiameter [mm] | 73 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Let op de serviceinformatie |
- -57%
Gemoffeld, Vooras, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 154 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 84 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Aandrijfas | Met uitwendige ABS-ring |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, voor voertuigen met ABS
| Gewrichtdiameter [mm] | 85 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 125 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -47%
Met sleuf in binnendeel, 8-kogelige koppeling, M24x2, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | 8-kogelige koppeling |
| Lengte [mm] | 158 |
| Schroefdraadmaat | M24x2 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 31 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 68 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel |
- -58%
Met sleuf in binnendeel, 8-kogelige koppeling, M16x1.5x72, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | 8-kogelige koppeling |
| Lengte [mm] | 88 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5x72 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 42 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 77 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -60%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 90 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 131 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -64%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 85 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 147 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -64%
M20x1.5
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 51,9 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
| Buitendiameter [mm] | 83,7 |
- -53%
Met sleuf in binnendeel, 8-kogelige koppeling, M24x2.0, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | 8-kogelige koppeling |
| Lengte [mm] | 189 |
| Schroefdraadmaat | M24x2.0 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 31 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 57 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 106 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 176 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 64 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -37%
M22x1.5
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 76,4 |
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 70 |
- -50%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 139,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 51,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 85 |
| Aandrijfas | Met ABS-ring |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -56%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 149 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 84 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -52%
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
M20 x 1,0, Rubber
| Schroefdraadmaat | M20 x 1,0 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -59%
Constante snelheid askoppeling, Polychloropren (Neopren)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,4 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
- -26%
M24x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 94,1 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -43%
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 48 |
- -30%
M24 x 1,5
| Schroefdraadmaat | M24 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -63%
Zonder sleuf in binnendeel, voor voertuigen zonder ABS, voor voertuigen met ABS
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 89 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ABS, voor voertuigen met ABS |
- -8%
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 39 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 29 |
- -65%
M22 x 1,5
| Schroefdraadmaat | M22 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,5 |
| Buitendiameter [mm] | 72,4 |
- -65%
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
- -65%
Met sleuf in binnendeel
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
- -65%
| Diameter [mm] | 77 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
- -8%