BMW Gasveer
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Lengte [mm] | 363,3 |
| Slag [mm] | 130 |
| Uitwerpkracht [N] | 295 |
- -62%
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Uitwerpkracht [N] | 80 |
| Slag [mm] | 75 |
| Lengte [mm] | 226 |
- -13%
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 365 |
| Slag [mm] | 155 |
| Uitwerpkracht [N] | 320 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 295 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 90 |
| Uitwerpkracht [N] | 480 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 410 |
| Slag [mm] | 170 |
| Uitwerpkracht [N] | 280 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 350 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 114 |
| Uitwerpkracht [N] | 320 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 240 |
| Slag [mm] | 90 |
| Uitwerpkracht [N] | 380 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 365 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 150 |
| Uitwerpkracht [N] | 480 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 365 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 148 |
| Uitwerpkracht [N] | 410 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 333 |
| Slag [mm] | 110 |
| Uitwerpkracht [N] | 680 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 316 |
| Slag [mm] | 120 |
| Uitwerpkracht [N] | 580 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 543 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 200 |
| Uitwerpkracht [N] | 470 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 251,4 |
| Slag [mm] | 99 |
| Uitwerpkracht [N] | 420 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 326 |
| Slag [mm] | 113 |
| Uitwerpkracht [N] | 830 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 254 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 99 |
| Uitwerpkracht [N] | 490 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 243 |
| Per twee vervangen | |
| Uitwerpkracht [N] | 560 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 80 |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 285 |
| Slag [mm] | 100 |
| Uitwerpkracht [N] | 720 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 396 |
| Slag [mm] | 160 |
| Uitwerpkracht [N] | 330 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 375 |
| Slag [mm] | 150 |
| Uitwerpkracht [N] | 350 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 412 |
| Slag [mm] | 180 |
| Uitwerpkracht [N] | 390 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 715 |
| Slag [mm] | 305 |
| Uitwerpkracht [N] | 160 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 290 |
| Slag [mm] | 105 |
| Uitwerpkracht [N] | 640 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 620 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 205 |
| Uitwerpkracht [N] | 590 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 410 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 160 |
| Uitwerpkracht [N] | 400 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 370 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 110 |
| Uitwerpkracht [N] | 320 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 627 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 260 |
| Uitwerpkracht [N] | 660 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 543 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 210 |
| Uitwerpkracht [N] | 450 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 370 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 110 |
| Uitwerpkracht [N] | 320 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 517 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 190 |
| Uitwerpkracht [N] | 380 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 595 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 220 |
| Uitwerpkracht [N] | 420 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 530 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 185 |
| Uitwerpkracht [N] | 530 |
| Per twee vervangen |
- -61%