Gasveer voor uw kofferdeksel nodig?
Het is onvoorstelbaar hoe vaak gasveren worden gebruikt. Elke keer als u het kofferdeksel opent of sluit wordt de gasveer belast. Dat kan er na een aantal jaar voor zorgen dat het kofferdeksel niet goed meer open blijft staan. U kunt de gasveer eenvoudig zelf vervangen. Het onderdeel koopt u voordelig bij ons.
Bespaar tot 26% op nieuwe gasveren
Bij MijnAutoOnderdelen.be zijn alle auto-onderdelen goedkoop. Gasveren dus ook en die koopt u tot 26% goedkoper dan bij een garagebedrijf of merkdealer. Het gaat om exact dezelfde onderdelen. Wij kunnen ze alleen tegen groothandelsprijzen aanbieden omdat we niet met dure showrooms en panden werken. Dat voordeel steekt u in uw zak.
Van gasveer tot accu en meer
Naast gasveren bestelt u net zo makkelijk alle andere auto-onderdelen bij ons. Stuk voor stuk zijn ze scherp geprijsd. Of het nu om een accu, buitenspiegel of schokdempers gaat, de korting loopt op tot 65%. Geloof ons, voor die prijzen koopt u nergens nieuwe auto-onderdelen. U kunt ze vervolgens zelf monteren of dit laten doen door een monteur. U bespaart bakken met geld op onderhoud en reparatie van uw auto.
Met 2 miljoen auto-onderdelen de grootste
We zijn de grootste webwinkel in auto-onderdelen van Nederland. Steeds meer autobezitters kiezen voor ons omdat ze geld willen besparen. Waarom zou u nog langer afhankelijk willen zijn van een dure autogarage of merkdealer?
- Abarth
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
-
Toon minder Toon meer
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Bugatti
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- De Lorean
- Dodge
- Ds
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Usa
- Genesis
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Mclaren
- Mercedes
- Mg
- Microcar
- Mini
- Mitsubishi
- Moskvich
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Ruf
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tesla
- Toyota
- Uaz
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Yugo
- Zastava
- Zaz
Zwart, Rechts achter
| Buitendraad 2 [mm] | 22 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 10 |
| Kleur | Zwart |
| Lengte [mm] | 574 |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Slag [mm] | 176 |
| Uitwerpkracht [N] | 570 |
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Uitwerpkracht [N] | 245 |
Aan beide zijden
| Buitendiameter [mm] | 8, 19 |
| Lengte [mm] | 497 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 181 |
| Uitwerpkracht [N] | 570 |
- -4%
| Diameter 1 [mm] | 10 |
| Slag [mm] | 192 |
| Uitwerpkracht [N] | 700 |
| Totale lengte [mm] | 620 |
| Behuizing diameter [mm] | 21 |
| Gewicht [kg] | 0,72351 |
| Diameter 1 [mm] | 10 |
| Slag [mm] | 190 |
| Uitwerpkracht [N] | 700 |
| Totale lengte [mm] | 620 |
| Behuizing diameter [mm] | 21 |
- -11%
Aan beide zijden
| Diameter [mm] | 8 |
| Lengte [mm] | 379 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Slag [mm] | 128 |
| Uitwerpkracht [N] | 520 |
| Behuizing diameter [mm] | 19 |
- -10%
Achterklep (5e deur)
| Diameter [mm] | 8 |
| Lengte [mm] | 504 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur) |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Slag [mm] | 187 |
| Uitwerpkracht [N] | 450 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 420 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 153 |
| Uitwerpkracht [N] | 295 |
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Diameter [mm] | 8 |
| Lengte [mm] | 416 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Slag [mm] | 152 |
| Uitwerpkracht [N] | 405 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Lengte [mm] | 426 |
| Slag [mm] | 164 |
| Uitwerpkracht [N] | 250 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -67%
Links
| Inbouwplaats | Links |
| Lengte [mm] | 592 |
| Slag [mm] | 243 |
| Uitwerpkracht [N] | 360 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -89%
| Lengte [mm] | 303 |
| Slag [mm] | 136 |
| Uitwerpkracht [N] | 465 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -72%
| Lengte [mm] | 480 |
| Slag [mm] | 200 |
| Uitwerpkracht [N] | 380 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -68%
| Lengte [mm] | 456 |
| Slag [mm] | 160 |
| Uitwerpkracht [N] | 570 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -72%
| Lengte [mm] | 370 |
| Slag [mm] | 99 |
| Uitwerpkracht [N] | 480 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -75%
| Lengte [mm] | 448 |
| Slag [mm] | 159 |
| Uitwerpkracht [N] | 470 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -72%
| Lengte [mm] | 483 |
| Slag [mm] | 191 |
| Uitwerpkracht [N] | 370 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -72%
| Lengte [mm] | 442 |
| Slag [mm] | 167 |
| Uitwerpkracht [N] | 350 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -72%
| Lengte [mm] | 619 |
| Slag [mm] | 234 |
| Uitwerpkracht [N] | 360 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -69%
| Lengte [mm] | 905 |
| Slag [mm] | 307 |
| Uitwerpkracht [N] | 730 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -73%
| Lengte [mm] | 500 |
| Slag [mm] | 190 |
| Uitwerpkracht [N] | 360 |
| Behuizing diameter [mm] | 18 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -68%