Gasveer voor uw kofferdeksel nodig?
Het is onvoorstelbaar hoe vaak gasveren worden gebruikt. Elke keer als u het kofferdeksel opent of sluit wordt de gasveer belast. Dat kan er na een aantal jaar voor zorgen dat het kofferdeksel niet goed meer open blijft staan. U kunt de gasveer eenvoudig zelf vervangen. Het onderdeel koopt u voordelig bij ons.
Bespaar tot 26% op nieuwe gasveren
Bij MijnAutoOnderdelen.be zijn alle auto-onderdelen goedkoop. Gasveren dus ook en die koopt u tot 26% goedkoper dan bij een garagebedrijf of merkdealer. Het gaat om exact dezelfde onderdelen. Wij kunnen ze alleen tegen groothandelsprijzen aanbieden omdat we niet met dure showrooms en panden werken. Dat voordeel steekt u in uw zak.
Van gasveer tot accu en meer
Naast gasveren bestelt u net zo makkelijk alle andere auto-onderdelen bij ons. Stuk voor stuk zijn ze scherp geprijsd. Of het nu om een accu, buitenspiegel of schokdempers gaat, de korting loopt op tot 65%. Geloof ons, voor die prijzen koopt u nergens nieuwe auto-onderdelen. U kunt ze vervolgens zelf monteren of dit laten doen door een monteur. U bespaart bakken met geld op onderhoud en reparatie van uw auto.
Met 2 miljoen auto-onderdelen de grootste
We zijn de grootste webwinkel in auto-onderdelen van Nederland. Steeds meer autobezitters kiezen voor ons omdat ze geld willen besparen. Waarom zou u nog langer afhankelijk willen zijn van een dure autogarage of merkdealer?
- Abarth
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
-
Toon minder Toon meer
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Bugatti
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- De Lorean
- Dodge
- Ds
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Usa
- Genesis
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Mclaren
- Mercedes
- Mg
- Microcar
- Mini
- Mitsubishi
- Moskvich
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Ruf
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tesla
- Toyota
- Uaz
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Yugo
- Zastava
- Zaz
| Lengte 582mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 203mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 460N |
- -38%
| Lengte [mm] | 470 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Slag [mm] | 160 |
| Uitwerpkracht [N] | 630 |
- -66%
Aan beide zijden
| Gewicht [kg] | 0,25 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 15 |
| Behuizinglengte [mm] | 330 |
| Lengte [mm] | 596 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 216 |
| Uitwerpkracht [N] | 450 |
| Behuizing diameter [mm] | 19 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 10 |
- -34%
Aan beide zijden
| Gewicht [kg] | 0,25 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 16,5 |
| Behuizinglengte [mm] | 269 |
| Lengte [mm] | 497 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 180 |
| Uitwerpkracht [N] | 610 |
| Behuizing diameter [mm] | 19 |
| Zuigerstangdiameter [mm] | 8 |
- -58%
| Verpakkingshoogte [cm] | 3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 72,5 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Gewicht [kg] | 0,385 |
| Lengte [mm] | 600 |
| Slag [mm] | 225 |
| Uitwerpkracht [N] | 670 |
- -10%
| Lengte 543.5mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 206mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 360N |
- -33%
| Lengte 645mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 202.6mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 470N |
- -41%
| Lengte 515mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 195mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 500N |
- -43%
| Lengte 264mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 82mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 460N |
- -37%
| Lengte 534.5mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 198mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 520N |
- -23%
| Lengte 484mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 189mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 450N |
- -12%
| Lengte 284mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 95mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 290N |
- -24%
| Lengte 567mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 230mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 560N |
- -26%
| Lengte 570mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 230mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 420N |
- -36%
| Lengte 272mm | |
| Huis diam.22mm | |
| Slag 90mm | |
| Zuigerstangdiam. | 10mm |
| Uitwerpkracht 670N |
- -45%
| Diameter 1 [mm] | 8 |
| Slag [mm] | 244 |
| Uitwerpkracht [N] | 670 |
| Totale lengte [mm] | 700 |
| Behuizing diameter [mm] | 18,5 |
- -18%
| Lengte 515mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 215mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 400N |
- -45%
| Lengte 558mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 235mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 500N |
- -31%
| Lengte 550mm | |
| Huis diam.22mm | |
| Slag 160mm | |
| Zuigerstangdiam. | 10mm |
| Uitwerpkracht 710N |
- -40%
| Lengte 238mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 62mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 165N |
- -47%
| Lengte 482mm | |
| Huis diam.22mm | |
| Slag 185.5mm | |
| Zuigerstangdiam. | 10mm |
| Uitwerpkracht 700N |
- -35%
| Lengte 310mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 110mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 590N |
- -45%
| Lengte 201mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 60mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 450N |
- -40%
| Lengte 563mm | |
| Huis diam.19mm | |
| Slag 235mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 140N |
- -53%
| Lengte 520mm | |
| Huis diam.18.5mm | |
| Slag 199mm | |
| Zuigerstangdiam. | 8mm |
| Uitwerpkracht 540N |
- -35%
| Verpakkingshoogte [cm] | 3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 55 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Gewicht [kg] | 0,300 |
| Lengte [mm] | 405 |
| Slag [mm] | 160 |
| Uitwerpkracht [N] | 500 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 72,5 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Gewicht [kg] | 0,358 |
| Lengte [mm] | 569 |
| Slag [mm] | 220 |
| Uitwerpkracht [N] | 280 |
- -45%
| Verpakkingshoogte [cm] | 3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 57,5 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Gewicht [kg] | 0,287 |
| Lengte [mm] | 460 |
| Uitwerpkracht [N] | 100 |
| Slag [mm] | 169 |
- -47%
| Verpakkingshoogte [cm] | 3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 57,5 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Gewicht [kg] | 0,316 |
| Lengte [mm] | 500 |
| Slag [mm] | 200 |
| Uitwerpkracht [N] | 280 |
- -11%
| Verpakkingshoogte [cm] | 3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 72,5 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Gewicht [kg] | 0,403 |
| Lengte [mm] | 627 |
| Slag [mm] | 230 |
| Uitwerpkracht [N] | 570 |
- -4%
| Verpakkingshoogte [cm] | 3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 57,5 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Gewicht [kg] | 0,323 |
| Lengte [mm] | 513 |
| Slag [mm] | 215 |
| Uitwerpkracht [N] | 350 |
- -11%
| Verpakkingshoogte [cm] | 3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 57,5 |
| Aftappuntdiameter [mm] | 8 |
| Cilinderboring [mm] | 18,5 |
| Gewicht [kg] | 0,259 |
| Lengte [mm] | 400 |
| Slag [mm] | 149 |
| Uitwerpkracht [N] | 300 |
- -10%