Renault Trafic Dynamo
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -30%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -24%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -16%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -18%
PL55, Met meervoudige riemschijf, Excl. vacuumpomp
| Diameter [mm] | 55 |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -24%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 105A | |
| 1 ribben | |
| Riemschijf diam.70mm | |
| Klem M6 | |
| Lengte 2 | 40mm |
| Lengte 1 | 49mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 70mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 6.6Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 60A | |
| Riemschijf diam.65mm | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type L-EX (Plug 3) | |
| Lengte 2 | 39mm |
| Lengte 1 | 47mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 68mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 5Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -18%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 70A | |
| 1 ribben | |
| Riemschijf diam.67mm | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type L-EX (+) Plug 3 | |
| Lengte 2 | 39mm |
| Lengte 1 | 49mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 65mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 5.5Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -18%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 90A | |
| 1 ribben | |
| Riemschijf diam.55mm | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type L-EX (Plug 3) | |
| Met aansluiting toerentalmeter | |
| Lengte 2 | 39mm |
| Lengte 1 | 48mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 68mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 5.93Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -20%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 90A | |
| 1 ribben | |
| Riemschijf diam.85mm | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type L-+(Plug 3-120) | |
| Lengte 2 | 50mm |
| Lengte 1 | 58mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 69mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 5.7Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -18%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 60A | |
| 1 ribben | |
| Riemschijf diam.62mm | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type L-+ (Plug 120) | |
| Lengte 2 | 40mm |
| Lengte 1 | 48mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 65mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 4.4Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -18%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| Laadstroom 95A | |
| Riemschijf diam.49mm | |
| Klem M8 | |
| Lengte 1 | 33mm |
| Boring 1 | 8mm |
| Lengte 3 | 60mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 14mm |
| Nettogewicht 5.1Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
Met vrijlooppully
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 125 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -34%
V-riemschijf
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 125 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -15%
Met vrijlooppully
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 7 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -32%
V-riemschijf
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 7 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -42%
Met vrijlooppully
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 125 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -31%
Met riemschijf
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 87 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -26%
V-riemschijf
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -37%
Draairichting met de klok mee, L 90, Dubbele zwaaiarm, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,22 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 90 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -36%
Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,66 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -13%
Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,15 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -14%
Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,52 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 125 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -5%
Draairichting met de klok mee, L 20, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 4,73 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 20 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / L |
- -3%
Draairichting met de klok mee, L 90, Dubbele zwaaiarm, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,25 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 90 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 151 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
Draairichting met de klok mee, L 90, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,05 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -12%
Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,05 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -10%
Draairichting met de klok mee, L 90, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,59 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 90 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / COM (LIN2) |
- -10%
Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,82 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / L |
- -8%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 9,05 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 63 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -30%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,99 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -22%