Fiat Coupe Dynamo
Draairichting met de klok mee, L/R 60/60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 8,035 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R 60/60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 20, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,19 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 20 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 20, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,23 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 20 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 45 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 20, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,42 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 20 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) / W( |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,52 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 85 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,75 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L/R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 8,238 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 9 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 77 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M4) / W( |
- -44%
Draairichting met de klok mee, L/R, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,09 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M6) / D+ |
- -39%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Met riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,55 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -26%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,65 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -30%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 7,09 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Voor OE nummer | 46554408 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Voor OE nummer | 46439036 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
Dubbele zwaaiarm
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | 0 |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 63 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, re 20
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 20 |
| Laadstroom [A] | 85 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, re 15
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 15 |
| Laadstroom [A] | 85 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -18%
Dubbele zwaaiarm, Draairichting tegen de klok in, li 60, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 60 |
| Laadstroom [A] | 85 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8 B+ 6.4mm D+
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 6,1 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0227 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Klem | M8 B+ 6.4mm D+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 6,1 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 85 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, M5 D+
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 6,1 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | M5 D+, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -20%
- -8%
Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 54 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
| Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Ja, Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
| Regenereer modus | Ja |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 54 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
| Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -2%
Draairichting met de klok mee, B+,D+, Met vrijlooppully
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 53,5 |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 54 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 51 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -8%
Draairichting met de klok mee, B+,D+
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 54 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
| Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -3%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 5,1 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0227 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Klem | M6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8 B+ 6.4mm D+
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 6,1 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0227 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Klem | M8 B+ 6.4mm D+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 6,1 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 85 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 5,3 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 85 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |