BMW 1 Serie Dynamo
Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,72 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 170 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / com |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -39%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Met riemschijf, B+ / com
| Gewicht [kg] | 7,95 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / com |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -31%
Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,69 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 170 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / com |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,71 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 210 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / com |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -31%
Valeo, Met vrijlooppully
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Voor fabrikant | Valeo |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -46%
Met vrijlooppully
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 155 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -30%
Met vrijlooppully
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 7 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -15%
Met vrijlooppully
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -23%
Met vrijlooppully
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 220 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -31%
V-riemschijf
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -32%
V-riemschijf
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Aantal groeven | 6 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -32%
V-riemschijf
| Laadstroom [A] | 190 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -64%
Flensbevestiging, Met vrijlooppully
| Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -67%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 210 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -79%
Met meervoudige riemschijf
| Laadstroom [A] | 220 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -75%
Driepunts-bevestiging, L 95, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,138 |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Positie / graad | L 95 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
L/R, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Gewicht [kg] | 6,355 |
| Positie / graad | L/R |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 12 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 12 |