Volkswagen Scirocco Cilinderkop
03L103351M, 03L103351H, 03L103351F, 03L103265FX
| Voor OE nummer | 03L103351M, 03L103351H, 03L103351F, 03L103265FX, 03L103265DX, 03L103063P, 03L103063MX |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
03L103373E, 03L103353E, 03L103351J, 03L103351A
| Voor OE nummer | 03L103373E, 03L103353E, 03L103351J, 03L103351A |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -65%
Kunststof, Met hitteafschermingsbuis, Aluminium
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hitteafschermingsbuis |
| Materiaal beschermpijp | Aluminium |
- -64%
Luchtfilterbehuizing, Ontluchtingsslang, Van cilinderkop naar luchtfilter, AEM (ethyleen-acrylaat-rubber)
| Inbouwplaats | Luchtfilterbehuizing |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van cilinderkop naar luchtfilter |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber), Kunststof |
- -61%
PA 6 GF 30, Kunststof, Met hitteafschermingsbuis, Met afdichtring
| Materiaal | PA 6 GF 30, Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hitteafschermingsbuis, Met afdichtring |
| Materiaal beschermpijp | Aluminium |
- -64%
| Buitendiameter [mm] | 8,4 |
| Dikte [mm] | 5 |
| Aantal inkepingen/gaten | 3 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
- -9%
Met snelkoppelingen, van klep (carterontluchting) naar inlaatspruitstuk
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van klep (carterontluchting) naar inlaatspruitstuk |
- -27%
M11 x 1,5, Staal, Binnen veeltandig
| Aantal schroeven | 10 |
| Kwaliteitsgraad | 8.8 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M11 x 1,5 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 98 |
| Sleutelwijdte | N12 |
| Lengte [mm] | 111 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 72 |
- -63%
Binnen Torx, M10 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,07 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 117 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 128 |
- -63%
M11 x 1,5, Staal, Binnen veeltandig
| Aantal schroeven | 10 |
| Kwaliteitsgraad | 9.9 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M11 x 1,5 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroeven / moerenuitvoering | Met zekeringsplaat |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 148 |
| Sleutelwijdte | 12 |
| Lengte [mm] | 150 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 35 |
- -64%
- -65%
FCR (fluorcarbonrubber), Cilinderkopdeksel, PA 66 GF 30, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Materiaal pakking | FCR (fluorcarbonrubber) |
| Inbouwplaats | Cilinderkopdeksel |
| Materiaal | PA 66 GF 30, GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met afdichtringen |
- -65%
M12, Binnen veeltandig
| Schroefdraad lengte [mm] | 110 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 206 |
| Totale lengte [mm] | 214 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Expansiebout |
- -65%
M10, Binnen veeltandig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
| Lengte 1 [mm] | 117 |
- -63%
- -32%
M10, Polydrive
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 117 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Polydrive |
- -65%
M9, Binnen veeltandig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M9 |
| Lengte [mm] | 140 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -65%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 207 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -65%