Mercedes Cilinderkop
- 170
- 190
- 200
- 8
- A Klasse
-
Toon minder Toon meer
- A-Klasse
- Amg Gt
- B Klasse
- B-Klasse Sports Tourer
- C 123
- C Klasse
- C-Klasse
- C-Klasse All-Terrain
- CL
- CLA
- CLC
- CLK
- CLS
- Citan
- Citan Tourer
- Cla Shooting Brake
- E Klasse
- E-Klasse
- E-Klasse All-Terrain
- G Klasse
- G-Klasse
- G-Klasse Cabrio
- GL
- GLA
- GLB
- GLC
- GLE
- GLK
- GLS
- Heckflosse
- L Serie
- MB
- ML
- Ponton
- R Klasse
- S 123
- S Klasse
- S-Klasse
- SE
- SEC
- SL
- SLC
- SLK
- SLR
- SLS
- Sprinter
- T-Class Mpv
- V Klasse
- Vaneo
- Vario
- Viano
- Vito
- X-Klasse
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 14 |
- -23%
M11 x 1.5, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M11 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 125 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -21%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 115 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -22%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 205 |
| Aantal schroeven | 16 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
- -8%
M11 x 1.5, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M11 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Aantal schroeven | 16 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
- -24%
- -60%
- -64%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Gevonden
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Vorm | Gevonden |
- -60%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Montage aan zijkant
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Inbouwplaats | Montage aan zijkant |
- -43%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Inlaatspruitstuk
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Inbouwplaats | Inlaatspruitstuk |
- -57%
- -65%
Voorgevormd, ECO (epichloorhydrine-rubber)
| Vorm | Voorgevormd |
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -72%
Van cilinderkop naar two-speed regulateur
- -65%
- -60%
Van two-speed regulateur naar two-speed luchtverdeler
- -57%
- -41%
- -61%
Van two-speed regulateur naar carterontluchting
- -60%
Van cilinderkop naar two-speed regulateur
- -61%
- -60%
M12 x 1,75, Staal, Binnen veeltandig, Gefosfateerd
| Aantal schroeven | 10 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,75 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 102 |
| Sleutelwijdte | 12 |
| Lengte [mm] | 113 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 74 |
- -64%
| Buitendiameter [mm] | 8,4 |
| Dikte [mm] | 5 |
| Aantal inkepingen/gaten | 3 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
- -9%
Krukkast, Van two-speed regulateur naar aanzuigleiding
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van two-speed regulateur naar aanzuigleiding |
Krukkast, Van cilinderkop naar luchtfilter
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van cilinderkop naar luchtfilter |
Krukkast, Van cilinderkop naar luchtfilter
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van cilinderkop naar luchtfilter |
Krukkast
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Binnendiameter1 [mm] | 14,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 26 |
| Lengte [mm] | 142 |