BMW X3 Cilinderkop
11 15 7 503 523, Krukkast
| Gewicht [kg] | 0,03 |
| Voor OE nummer | 11 15 7 503 523 |
| Inbouwplaats | Krukkast |
Staal, Buiten Torx
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -9%
M11, Staal, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 188 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Lengte 1 [mm] | 201 |
- -35%
M11, Staal, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 188 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -36%
Binnen Torx, M9x1,25x125, M9x1,25x95, M10x1,5x125
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Schroefdraadmaat 1 | M9x1,25x125 |
| Schroefdraadmaat 2 | M9x1,25x95 |
| Schroefdraadmaat 3 | M10x1,5x125 |
- -21%
M11, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 187 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aantal | 14 |
- -67%
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,50 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 146,5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -61%
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,50 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 146,5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 14 |
- -74%
M10, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,50 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 14 |
- -77%
M10, M8, Buiten Torx
| Spoed 2 [mm] | 1,50 |
| Spoed 1 [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M10, M8 |
| Lengte [mm] | 95 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 12 |
| Lengte 1 [mm] | 125 |
| Lengte 2 [mm] | 170 |
- -81%
M12 x 1.5, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 146,5 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -22%
M12 x 1,5, Buiten Torx
| Gewicht [kg] | 2,13 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 147 |
| Kwaliteitsgraad | 10.9 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 162 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -35%
Gehard
| Verwerking | Gehard |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
| Aantal inkepingen/gaten | 3 |
- -53%
M12 x 1,5, Buiten Torx
| Gewicht [kg] | 2,106 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 147 |
| Kwaliteitsgraad | 10.9 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 162 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -35%
Binnen Torx, M11
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Gewicht [kg] | 0,128 |
| Lengte [mm] | 188 |
Binnen Torx, M11
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Gewicht [kg] | 0,128 |
| Lengte [mm] | 187 |
Gefosfateerd, M12 x 1,5, Binnen Torx
| Schroeflengte onder kop [mm] | 200 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 86 |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Buitendraad [mm] | M12 x 1,5 |
| Gewicht [kg] | 2,527 |
| Lengte [mm] | 216 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
Onder, Ontluchtingsslang, ECO (epichloorhydrine-rubber), Kunststof
| Inbouwplaats | Onder |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber), Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hitteafschermingsbuis |
- -59%
Links voor, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Kunststof
| Inbouwplaats | Links voor, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Materiaal | Kunststof |
- -63%
Links achter, Kunststof
| Inbouwplaats | Links achter |
| Materiaal | Kunststof |
- -62%
Kunststof, voor terugloop
| Materiaal | Kunststof |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
- -61%
Met beschermingsslang, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Kunststof
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Materiaal | Kunststof |
- -63%
Links achter, Met beschermingsslang, Kunststof
| Inbouwplaats | Links achter |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
| Materiaal | Kunststof |
- -62%
Links voor, Voor koude klimaatzones, Met beschermingsslang, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider
| Inbouwplaats | Links voor, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Klimaatzones | Voor koude klimaatzones |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
| Materiaal | Kunststof |
- -62%
Met pakkingen, Ontluchtingsslang, Kunststof, Polyamid 6
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
| Materiaal | Kunststof, Polyamid 6 |
- -64%
Onder, Van cilinderblok naar olieafscheider, Voor koude klimaatzones, Met beschermingsslang
| Inbouwplaats | Onder, Van cilinderblok naar olieafscheider |
| Klimaatzones | Voor koude klimaatzones |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
| Materiaal | Kunststof |
- -59%
Ontluchtingsslang, Kunststof, PA 66 GF 30, Schuimstof
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
| Materiaal | Kunststof, PA 66 GF 30 |
| Materiaal beschermpijp | Schuimstof |
- -63%
Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Ontluchtingsslang
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
- -60%