Cilinderkop van uw auto vervangen? Bespaar tot ruim 30% op het onderdeel
De cilinderkop is onderdeel van de verbrandingsmotor van uw auto. Deze kop zit met een koppakking bovenop het motorblok en sluit de cilinders af. Als de cilinderkop beschadigd is, moet u hem zo snel mogelijk vervangen. Hij kan anders voor verdere motorschade zorgen en dat wilt u natuurlijk voorkomen. Via MijnAutoOnderdelen.be bestelt u een nieuwe cilinderkop met kortingen die oplopen tot ruim 30%!
Goedkoper autorijden: bespaar op onderhoud en reparatie
Zelf de cilinderkop vervangen is een reparatie die u prima kunt uitvoeren. Als u geen ervaring heeft is het slim om goed te documenteren welke handelingen u uitvoert tijdens de reparatie. U steekt er natuurlijk tijd in, maar bespaart ondertussen op de hoge kosten voor het uurloon van de monteur. En als u de nieuwe cilinderkop bij ons bestelt, bespaart u zelfs op het onderdeel zelf.
Wij hebben de juiste cilinderkop voor uw auto
Bij MijnAutoOnderdelen.be vindt u cilinderkoppen voor alle merken en types. Ook voor uw auto hebben we de juiste kop. U vindt hem makkelijk via uw kenteken. Daarnaast mag u ook contact opnemen met onze helpdesk, die u graag adviseert over de beschikbare onderdelen voor uw auto.
Binnen 1 werkdag bezorgd
Ons assortiment is ontzettend groot, we leveren namelijk 2 miljoen auto-onderdelen. Voor de meeste onderdelen geldt: voor 20.00 uur besteld, de volgende werkdag bezorgd. Bestelgemak is ook belangrijk, nietwaar?
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
-
Toon minder Toon meer
- Aro
- Artega
- Asia Motors
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Baic
- Bentley
- Bertone
- Buick
- Cadillac
- Carbodies
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De Lorean
- Dodge
- Donkervoort
- Ds
- Eagle
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Galloper
- Geely
- Genesis
- Geo
- Ginetta
- Gmc
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Indigo
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isdera
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Levc
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Lotus
- Lti
- Lynk & Co
- Maybach
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Middlebridge
- Minelli
- Mini
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Morgan
- Morris
- Nissan
- Oldsmobile
- Opel
- Panther
- Peugeot
- Pgo
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Ram
- Rayton Fissore
- Reliant
- Renault
- Riley
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Tvr
- Uaz
- Umm
- Vauxhall
- Vm
- Volkswagen
- Volvo
- Wartburg
- Westfield
- Wiesmann
- Wolseley
- Yugo
- Zastava
- Zenos Cars
M11, Binnen veeltandig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -30%
M12, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 163 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -37%
M11, Staal, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 180 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -26%
M11, Staal, Buiten zeszijdig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
- -10%
M11, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 98 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -16%
M10, Buiten zeszijdig, Met band
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 140 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Schroeven / moerenuitvoering | Met band |
- -16%
- -24%
M11, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 152 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -22%
M10, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -24%
M11, Buiten veeltandig
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 173 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -37%
- -11%
M11, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 109 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -27%
M10, Binnenprofiel (Ribe CV)
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 163 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnenprofiel (Ribe CV) |
- -29%
M10, Binnenprofiel (Ribe CV)
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 173 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnenprofiel (Ribe CV) |
- -11%
M12, Binnenprofiel (Ribe CV)
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 120 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnenprofiel (Ribe CV) |
M7, Buiten zeszijdig
| Schroefdraadmaat | M7 |
| Lengte [mm] | 41 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
- -25%
M10, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 108 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -35%
M10, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 95 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
M12, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 118 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -7%
M11, Binnen zeszijdig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
- -37%
M12, Binnen zeszijdig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 84 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
- -7%
M11, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 115 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -20%
M11, Buiten veeltandig
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -24%
M9, Binnen veeltandig
| Schroefdraadmaat | M9 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -37%
M11, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 104 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
M11, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 133 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -31%
M11, Buiten veeltandig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
M11, Binnen zeszijdig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 101 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
- -13%
M12, Binnen zeszijdig
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
- -23%
M11, Binnen zeszijdig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 103 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
M10, Buiten veeltandig
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -13%
M12, Buiten zeszijdig
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 113 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
- -13%
