Seat Toledo Brandstofpomp
Cilinderkop, elektrisch bediend, Mechanisch, Met pakking
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Elektrisch bediend, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -65%
Staalpakking, Aluminium, Cilinderkop, Mechanisch
| Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
| Behuizingsmateriaal | Aluminium |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Pomp soort | Tandempomp |
- -60%
622 452, in de brandstoftank, Electrisch, Hendelsensor
| Alternatieve reparatieset | 622 452 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wartelpot |
- -68%
Cilinderkop
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Buitendiameter [mm] | 21 |
- -65%
Rechthoekig, Met kabel, Met rubbertuit, Kunststof
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel, Met rubbertuit |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
| Aantal contacten | 5 |
- -65%
In de brandstoftank, Electrisch, Hendelsensor, Met brandstoftoevoermodule
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met voorfilter, Met wartelpot |
- -65%
Cilinderkop, BOSCH, elektrisch bediend, Mechanisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Werkwijze | Elektrisch bediend, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -64%
Cilinderkop, BOSCH, elektrisch bediend, Mechanisch
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Werkwijze | Elektrisch bediend, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -71%
Pijp naar turbolader, Pneumatisch, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), 034 129 101B
| Turboladerleiding | Pijp naar turbolader |
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Voor OE nummer | 034 129 101B |
- -64%
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 0,2 |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 130 |
- -39%
- -29%
Benzine, Hendelsensor, Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Brandstoftype | Benzine |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 13,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met filter |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Druk (bar) van | 3 |
| Aantal [l/h] | 80 |
- -54%
- -67%
Elektrisch, Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate
| Werkwijze | Elektrisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Aantal contacten | 5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal aansluitingen | 4 |
- -26%
- -65%
Cilinderkop, elektrisch bediend, Mechanisch, Met pakking
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Elektrisch bediend, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -62%
- -42%