Ford Axiaal gewricht / spoorstang
- -58%
- -61%
Vooras links, Vooras rechts, Vooras, M14x2
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x2 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
- -62%
- -70%
- -62%
- -65%
Vooras links, Vooras rechts, Vooras, M14x2
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Schroefdraadmaat | M14x2 |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1,5 |
- -66%
- -63%
M 16 x 1,5, Vooras
| Buitendraad [mm] | M 16 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
- -60%
M 14 x 2, Vooras links, Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M 14 x 2 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -54%
- -65%
Met montage-/bevestigingsmateriaal, M20x1.5, M16x1.5, JAR1053
| Totale lengte [mm] | 401 |
| Let op technische data | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Schroefdraadmaat 1 | M20x1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1.5 |
| Artikelnummer paar | JAR1053 |
- -57%
M14x1,5
| Totale lengte [mm] | 312 |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 300 |
- -27%
M14x1,5, M16x1,5, met montage-/bevestigingsmateriaal
| Schroefdraadmaat | M14x1,5, M16x1,5 |
| Let op technische data | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 338 |
Met rechtse schroefdraad, met montage-/bevestigingsmateriaal, M14x1,5, M16x1,5
| Totale lengte [mm] | 354 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Let op technische data | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
M14x1,5
| Totale lengte [mm] | 279,5 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Let op technische data | |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 265 |
- -33%
M16x1,5
| Totale lengte [mm] | 377,5 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Let op technische data |
12.7x1.34, M14x1,5, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat | 12.7x1.34, M14x1,5 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 290 |
Met rechtse schroefdraad, M14x1,5, M14x2
| Totale lengte [mm] | 336 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x2 |
- -29%
Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5, M14x2
| Totale lengte [mm] | 292 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x2 |
M14x1.5
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Let op technische data | |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 298 |
- -24%
Vooras rechts, Vooras links, M14x1,5
| Totale lengte [mm] | 218,5 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 202 |
- -48%
Vooras rechts, Vooras links, M14x1,5
| Totale lengte [mm] | 312 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 289 |
- -46%
M16x1,5
| Buisdiameter [mm] | 16,5 |
| Diameter [mm] | 14 |
| Totale lengte [mm] | 399,1 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 360 |
TRW, M14x1,5, M14x2
| Voor fabrikant | TRW |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5, M14x2 |
| Let op technische data | |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 310 |
M16x1,5, met montage-/bevestigingsmateriaal, JAR943
| Totale lengte [mm] | 402 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Let op technische data | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Artikelnummer paar | JAR943 |
- -49%
M16 x 1,5, Vooras rechts, Vooras links
| Buitendraad [mm] | M16 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
Vooras rechts, Vooras links, met montage-/bevestigingsmateriaal
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |