Aston Martin Vanquishantage onderdelen
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,65 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 94 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / Cm / Com / LS / |
- -45%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,45 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -31%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 8,2 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 93 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -33%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 8,2 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 93 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -33%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 9,9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 93 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / I / S / |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -33%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,7 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 94 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / Cm / Com / LS / |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -33%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 8,4 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
R 55, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,37 |
| Positie / graad | R 55 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6,2 |
| Aantal tanden | 12 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
R 80, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 9,4 |
| Positie / graad | R 80 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
R 75, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 9,8 |
| Positie / graad | R 75 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
| Aantal tanden | 12 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
R 45, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 13,5 |
| Positie / graad | R 45 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal tanden | 12 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
A3/B4, 9.55535-M2, MB-Approval 229.5, 0W-40
| Specificatie | A3/B4 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | 9.55535-M2 |
| Vrijgave van de fabrikant | MB-Approval 229.5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-40 |
Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2, VW 505 00, VW 502 00
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Olie-fabrikantvoorschrift | Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 505 00, VW 502 00, Renault RN 0710, Renault RN 0700, PSA B71 2296, Porsche A40, MB 229.5, MB 226.5, Chrysler MS 12991, Chrysler MS 10725, BMW Longlife-01 |
| API specificaties | SN+ |
| ACEA specificaties | A3/B4, A3/B3 |
| Inhoud [liter] | 1000 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
Inductie sensor, Zonder kabel, grijs
| Sensortype | Inductie sensor |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Behuizingskleur | Grijs |
Gekerft, interne ventilatie, High carbon, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Remschijftype | Gekerft, interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 46 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 71 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Artikelnummer paar | 09.7887.43 |
| Buitendiameter [mm] | 355 |
- -17%
Gekerft, interne ventilatie, High carbon, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 30 |
| Remschijftype | Gekerft, interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 46 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 71 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Artikelnummer paar | 09.7887.33 |
| Buitendiameter [mm] | 355 |
- -17%
Gekerft, interne ventilatie, High carbon, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Gekerft, interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 39 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 64 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Artikelnummer paar | 09.7888.33 |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
- -28%
Verwarmd
| Weerstand [Ohm] | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -67%
Verwarmd
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -72%
PAG 100, R 134a, SD7H15, SANDEN
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 24 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 220 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 8 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD7H15 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, Brembo
| Verpakkingshoogte [cm] | 8,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 15,2 |
| Lees de montagehandleiding | |
| Breedte [mm] | 131,8 |
| Dikte [mm] | 16 |
| Hoogte [mm] | 77,2 |
| Slijtageindicator | Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | Brembo |
| WVA-nummer | 24098 |
- -18%