Toyota Corolla Aandrijfashoes
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 95 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -74%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 80 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -72%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -66%
Set, TPE (thermoplastische elastomeer), NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer), NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -66%
Set, TPE (thermoplastische elastomeer), NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer), NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
| Lengte [mm] | 93 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -60%
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,260 |
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Lengte [mm] | 87 |
| Materiaal | Rubber |
- -10%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,182 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Lengte [mm] | 87 |
| Materiaal | Rubber |
- -55%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 112 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
- -58%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 94 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
- -71%
Wielzijde
| Hoogte [mm] | 90 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
- -71%
Wielzijde
| Hoogte [mm] | 90 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -71%
Wielzijde
| Hoogte [mm] | 113 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
- -71%
| Hoogte [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
- -71%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 96 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
- -71%
Wielzijde, Thermoplastic, BSG 65-705-037
| Gewicht [kg] | 0 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Componentennummer | BSG 65-705-037 |
- -7%
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 10,3 |
| Gewicht [kg] | 0,27 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Lengte [mm] | 107 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Materiaal | Rubber |
- -45%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Materiaal | Rubber |
- -45%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,00 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76,00 |
| Materiaal | Rubber |
- -45%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20,00 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71,00 |
| Materiaal | Rubber |
- -31%
- -32%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 89 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -22%