Land Rover Freelander Aandrijfashoes
20/62, Rubber
| Nettogewicht [kg] | 0,27 |
| Diameter 1/2 [mm] | 20/62 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Materiaal | Rubber |
- -71%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Circular boots, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
| Type | Circular boots |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -6%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
- -32%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -6%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Thermoplastische Polyester-Elastomere, Constante snelheid askoppeling
| Gewicht [kg] | 0,164 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22,6 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73,9 |
| Lengte [mm] | 115 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -53%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Thermoplastische Polyester-Elastomere, Constante snelheid askoppeling
| Gewicht [kg] | 0,164 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22,6 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73,9 |
| Lengte [mm] | 115 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -53%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
| Hoogte [mm] | 117 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
- -59%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 119,45 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24,3 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69,2 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -22%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 80 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
- -48%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 91,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -56%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 119,45 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24,3 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69,2 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -55%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -28%
Thermoplastic, Constante snelheid askoppeling
| Gewicht [kg] | 0,072 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Lengte [mm] | 115 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Let op de serviceinformatie |
- -39%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -24%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -49%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 117,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74,5 |
- -62%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -65%
- -32%
Thermoplastic
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 89 |
| Lengte [mm] | 138 |
| Materiaal | Thermoplastic |
Thermoplastic
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Lengte [mm] | 116 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -28%
Thermoplastic, M10x1,5
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 98 |
| Lengte [mm] | 140 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
Set, Thermoplastic, M10x1,5
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic
| Gewicht [kg] | 0,24 |
| Complete set | |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Materiaal | Thermoplastic |
Wielzijde, 3293A3, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Voor OE nummer | 3293A3 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -23%
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,260 |
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Lengte [mm] | 87 |
| Materiaal | Rubber |
- -10%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 91 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
- -65%
Wielzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 29 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 91 |
| Lengte [mm] | 121 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -52%