Fiat Fiorino Aandrijfashoes
Wielzijde, Achteras
| Kleine eenheid | |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Achteras |
Vooras rechts, Wielzijde
| Inhoud [liter] | 0,09 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Wielzijde |
Vooras, Wielzijde
| Inhoud [liter] | 0,09 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 120 |
| Complete set | |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Materiaal | Thermoplastic |
Polychloropren (Neopren), Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
| Lengte [mm] | 81 |
| Materiaal | Polychloropren (Neopren) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen |
| Schroefdraadmaat 1 | M24 x 1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M22 x 1,5 |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Polychloropren (Neopren), Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
| Lengte [mm] | 120 |
| Materiaal | Polychloropren (Neopren) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen |
| Schroefdraadmaat | M24 x 1,5 |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), M20x1,5
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 79 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Rubber
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
| Lengte [mm] | 87 |
| Materiaal | Rubber |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), M20x1,5
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
| Lengte [mm] | 73 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
| Lengte [mm] | 106 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Rubber
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Lengte [mm] | 82 |
| Materiaal | Rubber |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 97 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Thermoplastic, M24x1,5
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 120 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
| Lengte [mm] | 85 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Lengte [mm] | 82 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Circular boots
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type | Circular boots |
- -49%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Circular boots
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type | Circular boots |
- -50%
- -32%
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 79 |
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
| Materiaal | Rubber |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
| Lengte [mm] | 99 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Let op de serviceinformatie |
- -46%
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 104 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69,5 |
- -70%