Peugeot Startmotor
- Brandstof inspuitpomp
- Brandstof toevoermodule
- Brandstofdruk sensor
- Brandstoffilter
- Brandstofleiding
- Brandstofpomp reparatieset
- Brandstofslang
- Brandstoftank
- Common-rail drukregelklep
- Hogedrukleiding dieselinjectie
- Injector afdichtring
- Injector reparatieset
- Inlaatslang-/pijp luchtfilter
- Ontluchtingsklep
- Regelklep brandstofhoeveelheid
- Reparatieset verstuiverhouder
- Reparatieset, common-rail-systeem
- Steun luchtfilterhuis
- Tankdop
- Tankvlotter
- Verstuiver/Injector
- Verstuiverschacht afdichtring
- Cilinderkop
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkopbout
- Cilinderkopboutenset
- Drukomvormer
- EGR-klep
- Frame inlaatspruitstuk
- Hogedrukleiding dieselinjectie
- Inlaatklep
- Inlaatslang-/pijp luchtfilter
- Inlaatspruitstuk module
- Klepgeleider
- Kleppendeksel
- Kleppendekselpakking
- Klepspie
- Klepsteeldichting
- Klepstoter
- Motorpakking
- Nokkenas
- Nokkenas keerring
- Nokkenastandwiel boutenset
- Olievuldop
- Ontluchtingklep nokkenasbehuizing
- Steun luchtfilterhuis
- Tuimelaar
- Turbolader pakking
- Uitlaatklep
- Blokkeer- en timinggereedschapset
- Distributiecarter pakking
- Distributieketting
- Distributieketting kit
- Distributieketting spanner
- Distributieriem
- Distributieriem kit
- Distributieriem kit inclusief waterpomp
- Geleiderol (poly) V-riem
- Geleiderol distributieriem
- Krukaspoelie bout
- Poly V-riem
- Poly V-riemen kit
- Spanner poly V-riem
- Spanrol (poly) V-riem
- Spanrol distributieriem
- Waterpomp
- Afdichting
- Carter pakking
- Cilinderbus/voering O-ring
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Differentieel keerring
- Distributiecarter pakking
- EGR-klep pakking
- Filter/oliezeef automaatbak
- Injector afdichtring
- Inlaatspruitstukpakking
- Kleppendekselpakking
- Klepsteeldichting
- Koelmiddelbuis pakking
- Krukaskeerring
- Krukasomkasting afdichting
- Motorpakking
- Nokkenas keerring
- Olie aftapplug / carterplug
- Olie aftapplug dichting
- Olie uitlaat turbolader pakking
- Oliefilterhuis pakking / O-ring
- Oliekoeler pakking
- Oliepomp pakking
- Oliepomphuis keerring
- Pakking brandstofniveaumeter
- Pakkingset
- Schakelstang keerring
- Tankdop afdichtring
- Thermostaat pakking
- Thermostaathuis pakking
- Turbolader pakking
- Uitlaatpakking
- Waterpomppakking
- Blokkeer- en timinggereedschapset
- Distributieketting kit
- Distributieriem
- Distributieriem kit
- Distributieriem kit inclusief waterpomp
- Geleiderol (poly) V-riem
- Geleiderol distributieriem
- Krukaspoelie
- Poly V-riem
- Poly V-riemen kit
- Spanner poly V-riem
- Spanrol (poly) V-riem
- Spanrol distributieriem
- Waterpomp
- Achterdemper
- As/Subframe rubber
- Bout/moer
- Drukomvormer
- EGR koeler
- Inlaatspruitstukpakking
- Inspuiteenheid roet/partikelfilterregeneratie
- Katalysator
- Moer
- Ophangbeugel
- Ophangrubber
- Pakkingset
- Roetfilter
- Roetfilter montageset
- Sportuitlaten universeel
- Spruitstuk
- Tussenpijp
- Uitlaat montageset
- Uitlaatgasdruk sensor
- Uitlaatklem
- Uitlaatpakking
- Uitlaatpijp
- Uitlaatsierpijp
- Uitlaatsierstuk
L 37, BE4/5L, DV6TED4, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen
| Gewicht [kg] | 3,5 |
| Positie / graad | L 37 |
| Aantal gaten | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 04-2010 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Type versnellingsbak | BE4/5L |
| Motorcode | DV6TED4 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
L 38, DV6TED4, BE4/5L, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen
| Gewicht [kg] | 3,95 |
| Positie / graad | L 38 |
| Aantal gaten | 4 |
| Motorcode | DV6TED4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Bouwjaar tot | 04-2010 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Type versnellingsbak | BE4/5L |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 68 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
Draairichting met de klok mee, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 14,00 |
| Lengte [mm] | 206,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Aantal tanden | 12, 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 62,0 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
| Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -62%
Draairichting met de klok mee, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 14,00 |
| Lengte [mm] | 220,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Aantal tanden | 12, 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 62,0 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
| Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 13,50 |
| Lengte [mm] | 218,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
| Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -59%
Draairichting met de klok mee
| TecDoc-motornummer | 18520 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -35%
Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| TecDoc-motornummer | 18520 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -25%
Draairichting met de klok mee
| TecDoc-motornummer | 18520 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 62 |
| Aantal draadboringen | 2 |
- -21%
Li 37, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 37 |
| TecDoc-motornummer | 18520 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 37, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 37 |
| TecDoc-motornummer | 18520 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 38, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 38 |
| TecDoc-motornummer | 18520 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 37
| Positie / graad | Li 37 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal tanden | 11 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -24%
Li 37, Handgeschakeld
| Positie / graad | Li 37 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -23%
Li 38
| Positie / graad | Li 38 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -24%
R 55, 9HZ (DV6TED4), NO, Draairichting met de klok mee
| Positie / graad | R 55 |
| Gewicht [kg] | 3,98 |
| Aantal gaten | 3 |
| Motorcode | 9HZ (DV6TED4) |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg |
L 37, NO, Draairichting met de klok mee
| Aantal gaten | 4 |
| Positie / graad | L 37 |
| Gewicht [kg] | 3,75 |
| Bouwjaar tot | 02-2011 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -6%
| Bouwjaar tot | 02-2011 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -60%
Li 37, Draairichting met de klok mee, Zonder toplager
| Totale lengte [mm] | 206 |
| Positie / graad | Li 37 |
| Bouwjaar tot | 02-2011 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 61 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -74%
9HZ (DV6TED4), Draairichting met de klok mee
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 13,50 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Motorcode | 9HZ (DV6TED4) |
| Aantal tanden | 11 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Diameter [mm] | 28,9 |
| Lengte [mm] | 45 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -58%
71716562*, Draairichting met de klok mee
| Diameter 2 [mm] | 12 |
| Totale lengte [mm] | 51,5 |
| Buitendiameter [mm] | 31,8 |
| Voor OE nummer | 71716562* |
| Aantal tanden | 12 |
| Diameter [mm] | 46,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -3%
Draairichting met de klok mee
| Diameter 2 [mm] | 12 |
| Totale lengte [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 29,38 |
| Aantal tanden | 11 |
| Diameter [mm] | 48,9 |
| Voor artikelnummer | 47139 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -3%
Draairichting met de klok mee
| Diameter 2 [mm] | 12 |
| Totale lengte [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 29,38 |
| Aantal tanden | 11 |
| Diameter [mm] | 48,9 |
| Voor artikelnummer | 47203 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Draairichting met de klok mee
| Diameter 2 [mm] | 12 |
| Totale lengte [mm] | 51 |
| Buitendiameter [mm] | 29,3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Diameter [mm] | 46,5 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -16%
Draairichting tegen de klok in
| Diameter 2 [mm] | 12,06 |
| Totale lengte [mm] | 81,8 |
| Buitendiameter [mm] | 28,36 |
| Aantal tanden | 10 |
| Diameter [mm] | 48,7 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -2%
30-50, Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 14 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 12, 11 |
| Stekkeruitvoering-ID | 30-50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 65 |
30-50, Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 14 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Stekkeruitvoering-ID | 30-50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
30-50, Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 14 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 12, 11 |
| Stekkeruitvoering-ID | 30-50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 65 |
- -3%