Kia Sorento Veren
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,85 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 358 |
| Buitendiameter [mm] | 142 |
| Draaddiameter [mm] | 13,25 |
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 4,40 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 345 |
| Buitendiameter [mm] | 124 |
| Draaddiameter [mm] | 16,50 |
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Dikte [mm] | 16,5 |
| Lengte [mm] | 342 |
| Buitendiameter [mm] | 121 |
- -62%
| Gewicht [kg] | 4 |
| Dikte [mm] | 14 |
| Lengte [mm] | 369 |
| Buitendiameter [mm] | 158 |
- -61%
Geel, blauw
| Gewicht [kg] | 2,9 |
| Dikte [mm] | 13,3 |
| Lengte [mm] | 358 |
| Buitendiameter [mm] | 142 |
| Kleurmarkering | Geel, blauw |
- -62%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Aslast voorras tot [kg] | 1350 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1450 |
- -59%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1350 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1450 |
- -57%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1350 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1450 |
- -62%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Aslast voorras tot [kg] | 1350 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1450 |
- -61%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1350 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1450 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkele buis Upside Down, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1350 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1450 |
- -63%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 1350 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1450 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkele buis Upside Down, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1350 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1450 |
- -64%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 1350 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1450 |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 287 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 292 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,8 |
| Draaddiameter [mm] | 15,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 268 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 14,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 285 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,2 |
| Draaddiameter [mm] | 15,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 297 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 335 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,2 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 327 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 15,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 264 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 5,8 |
| Draaddiameter [mm] | 15,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 367 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,2 |
| Draaddiameter [mm] | 15,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 337 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 18,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 376 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 15,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 333 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 15,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras
| Gewicht [kg] | 3,95 |
| Dikte [mm] | 14 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 369 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 159 |
- -18%
- -6%
- -22%