BMW Veren
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 313 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 9,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -63%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 215 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,0 |
| Draaddiameter [mm] | 14,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 312 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 11,8 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 309 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 11,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 295 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,0 |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 200 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,4 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -65%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 285 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 210 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 202 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -63%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 212 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -62%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 355 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 10,0 |
| Draaddiameter [mm] | 12,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 345 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 12,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 247 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,2 |
| Draaddiameter [mm] | 14,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 232 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,2 |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 360 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -59%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Verlaging vanaf [mm] | 15 |
| Verlaging tot [mm] | 45 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1060 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1200 |
| Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Lees de montagehandleiding |
- -63%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Verlaging vanaf [mm] | 25 |
| Verlaging tot [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 960 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1230 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Verlaging vanaf [mm] | 25 |
| Verlaging tot [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1095 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1280 |
| Lees de montagehandleiding |
- -63%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Verlaging vanaf [mm] | 30 |
| Verlaging tot [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1025 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1230 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Verlaging vanaf [mm] | 30 |
| Verlaging tot [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1100 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1230 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Verlaging vanaf [mm] | 25 |
| Verlaging tot [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1050 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1250 |
| Lees de montagehandleiding |
- -63%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Verlaging vanaf [mm] | 30 |
| Verlaging tot [mm] | 50 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1100 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1300 |
| Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -63%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, 40-75
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 40-75 |
| Aslast voorras tot [kg] | 910 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1215 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, 40-75
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 40-75 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1030 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1215 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 990 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1170 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%