Uitlaatgasdruk sensor
- Abarth
- Ac
- Alfa Romeo
- Alpina
- Audi
-
Toon minder Toon meer
- BMW
- Bentley
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Dodge
- Ds
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Usa
- Genesis
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Mercury
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- -83%
Kunststof, Ovaal
| Materiaal | Kunststof |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -80%
Kunststof, Ovaal
| Materiaal | Kunststof |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -75%
- -78%
D-vorm, niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter |
- -73%
D-vorm, niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter |
- -71%
D-vorm, niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter |
- -67%
Niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter
| Aantal contacten | 3 |
| Uitlaatsysteem | Niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter |
- -77%
D-vorm, niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter |
- -73%
D-vorm, niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Niet voor voertuigen met later ingebouwde roetpartikelfilter, voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter |
- -69%
Roetfilter
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Roetfilter |
| Aantal contacten | 3 |
| Diameter 1 [mm] | 7,8 |
| Diameter 2 [mm] | 7,8 |
- -65%
Zonder slang, Zonder houder
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal contacten | 3 |
| Diameter [mm] | 8 |
| Lengte [mm] | 67,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder slang, Zonder houder |
- -64%
Zonder slang, Zonder houder
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal contacten | 3 |
| Diameter [mm] | 8 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder slang, Zonder houder |
- -64%
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal contacten | 3 |
| Lengte [mm] | 67,5 |
| Diameter 1 [mm] | 8 |
- -65%
Stoffilter
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Stoffilter |
| Aantal contacten | 3 |
| Diameter 1 [mm] | 7,9 |
| Diameter 2 [mm] | 7,9 |
- -64%
M14x1,5
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal contacten | 3 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
- -65%
Stoffilter
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Stoffilter |
| Aantal contacten | 3 |
| Diameter 1 [mm] | 8,8 |
| Diameter 2 [mm] | 8,8 |
- -64%
Roetfilter
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Roetfilter |
| Aantal contacten | 3 |
| Diameter 1 [mm] | 8,8 |
| Diameter 2 [mm] | 8,8 |
- -64%
Uitlaatgasrecirculatie
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Uitlaatgasrecirculatie |
| Aantal contacten | 3 |
- -64%
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal contacten | 3 |
| Diameter 1 [mm] | 10 |
| Diameter 2 [mm] | 8 |
- -65%