Citroën C3 Stuurhuis
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, 4000TR, met spoorstang
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor OE nummer | 4000TR |
| Sturen | Met spoorstang |
| Nieuw onderdeel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -63%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, 4000WQ, met spoorstang
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor OE nummer | 4000WQ |
| Sturen | Met spoorstang |
| Nieuw onderdeel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -63%
GEN. I, 68mm Motor, Electrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links
| Specificatie | GEN. I, 68mm Motor |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 50 |
| Totale lengte [mm] | 998 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Voor stuurdelenfabrikant | JTEKT |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,9 |
| Connectorhuisvorm | Vierkant |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -72%
GEN. I, 50mm Motor, Electrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links
| Specificatie | GEN. I, 50mm Motor |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 51 |
| Totale lengte [mm] | 992 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Voor stuurdelenfabrikant | JTEKT |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 3 |
| Connectorhuisvorm | Vierkant |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -54%
1 Stecker, Electrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links
| Aansluittechniek | 1 Stecker |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 46 |
| Totale lengte [mm] | 1060 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ESP |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Voor stuurdelenfabrikant | JTEKT |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -55%
GEN. II, 50mm Motor, Electrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links
| Specificatie | GEN. II, 50mm Motor |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 50 |
| Totale lengte [mm] | 998 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Voor stuurdelenfabrikant | JTEKT |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,9 |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -65%
2 Socket Cable, Electrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links
| Totale lengte [mm] | 1060 |
| Aansluittechniek | 2 Socket Cable |
| Werkwijze | Electrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -54%
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Stuk, Fles, VW G 070 726, VW G 060 726
| Hoeveelheid | Stuk |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Fabrieksadvies voor olie | VW G 070 726, VW G 060 726, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 055 512, Ford WSS-M2C 200-D2, Fiat 9.55550-MZ6, BMWMTF LT-3, BMW 83 22 7 533 818 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| API specificaties | GL-4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W |
Elektrisch, voor voertuigen met stuur links, KOYO, Met toebehoren
| Diameter ingangssteel [mm] | 15 |
| Connector Lengte [mm] | 100 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 52 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | KOYO |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren, Met elektromotor |
| Behuizing diameter [mm] | 75 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aantal stuuromwentelingen | 3 |
| Lengte [mm] | 1040 |
| Slag [mm] | 144 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Elektrisch, voor voertuigen met stuur links, KOYO, Met elektromotor
| Diameter ingangssteel [mm] | 15 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 52 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | KOYO |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Lengte [mm] | 1040 |
| Slag [mm] | 128 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
- -17%
Elektrisch, voor voertuigen met stuur links, JTEKT, M16x1,5
| Totale lengte [mm] | 1050 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | JTEKT |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 260 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1,5 |
| Slag [mm] | 128 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Lengte [mm] | 1050,0 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 223,85 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 223,85 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 223,85 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder ESP
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ESP |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder ESP
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ESP |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met ESP
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ESP |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met ESP, voor voertuigen zonder start/stop
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ESP |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder start/stop |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met ESP, voor voertuigen met start/stop
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ESP |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder start/stop
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder start/stop |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder start/stop
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder start/stop |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |