Volkswagen Sharan Startmotor
R 172, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,19 |
| Positie / graad | R 172 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -37%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,76 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -43%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,84 |
| Positie / graad | L 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -49%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,95 |
| Positie / graad | L 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Aantal tanden 2 | 11 |
| Aantal tanden 1 | 10 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -36%
L 55, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 5,14 |
| Positie / graad | L 55 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -36%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,23 |
| Positie / graad | L 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Aantal tanden 2 | 11 |
| Aantal tanden 1 | 10 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -42%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,52 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Aantal tanden 2 | 10 |
| Aantal tanden 1 | 9 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -41%
Li 42
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -23%
Re 39
| Positie / graad | Re 39 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 10 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -21%
Li 42
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -21%
Li 40, 50 (JET)
| Positie / graad | Li 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (JET), 30 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -23%
Li 42
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -23%
Li 42, Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -25%
Draairichting met de klok mee
| Positie / graad | 0 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -25%
Draairichting met de klok mee
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 15 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -23%
Li 62
| Positie / graad | Li 62 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 11 |
| Flens Ø [mm] | 79 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -24%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Flens Ø [mm] | 78 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -25%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal tanden | 13 |
| Flens Ø [mm] | 79 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -25%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Flens Ø [mm] | 79 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal tanden | 13 |
| Flens Ø [mm] | 79 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -25%
Draairichting tegen de klok in
| Rondsel-startpositie [mm] | 42,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -39%
Draairichting tegen de klok in
| Rondsel-startpositie [mm] | 32,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -47%
Draairichting tegen de klok in
| Rondsel-startpositie [mm] | 61,6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -24%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [g] | 3680 |
| Verpakkingslengte [cm] | 31,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,50 |
| Tandsteek [mm] | 10,48 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 55,5 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 11,0 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76,2 |
- -24%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [g] | 4450 |
| Verpakkingslengte [cm] | 31,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,50 |
| Tandsteek [mm] | 10,48 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 55,5 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 11,0 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76,2 |
- -21%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [g] | 3744 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25,0 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,60 |
| Tandsteek [mm] | 10,46 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 35,5 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12,5 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76,2 |
- -55%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [g] | 4263 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25,0 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,60 |
| Tandsteek [mm] | 10,48 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 55,5 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12,5 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76,2 |
- -42%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [g] | 4379 |
| Verpakkingslengte [cm] | 31,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,50 |
| Tandsteek [mm] | 10,46 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 35,5 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12,5 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76,2 |
- -60%
| Buitendiameter [mm] | 13,6 |
| Binnendiameter [mm] | 11 |
| Hoogte [mm] | 14 |
- -65%
BOSCH, Staal, Draairichting tegen de klok in
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 46 |
| Steek wielbouten (mm) | 12 |
| Totale lengte [mm] | 77 |
| Astapdiameter [mm] | 27,94 |
| Aantal tanden | 10 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Diameter [mm] | 27,94 |
| Lengte [mm] | 77 |
| Materiaal | Staal |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -58%
BOSCH, Staal, Draairichting tegen de klok in
| Binnendiameter [mm] | 13,5 |
| Buitendiameter [mm] | 54 |
| Steek wielbouten (mm) | 13,5 |
| Totale lengte [mm] | 80 |
| Astapdiameter [mm] | 28 |
| Aantal tanden | 10 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Diameter [mm] | 28 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Materiaal | Staal |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -58%
BOSCH
| Lengte [mm] | 14 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Hoogte [mm] | 13,8 |
| Binnendiameter [mm] | 11 |
| Buitendiameter [mm] | 13,6 |
- -58%