Volkswagen Jetta Startmotor
R 54,4, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,2 |
| Positie / graad | R 54,4 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -16%
R 45, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 7,98 |
| Positie / graad | R 45 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -31%
L 40, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,37 |
| Voor diesel motoren tot cilinderinhoud [ccm] | 9840 |
| Voor diesel motoren vanaf cilinderinhoud [ccm] | 8820 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -32%
R 55, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,88 |
| Positie / graad | R 55 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
L 40, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,5 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
L 49, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,22 |
| Positie / graad | L 49 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -26%
R 54, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,22 |
| Positie / graad | R 54 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -26%
| Gewicht [kg] | 14,01 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Nieuw onderdeel |
- -14%
L 40, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,45 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -19%
L 40, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,05 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -30%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,72 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -30%
L 46, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,67 |
| Positie / graad | L 46 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 13 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -25%
R 79, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,53 |
| Positie / graad | R 79 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -46%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,6 |
| Positie / graad | 89 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
R 79, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,21 |
| Positie / graad | R 79 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -34%
Li 40
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
15a(6,3mm), 50 (6,3mm), 30 (M8), re 54
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a(6,3mm), 50 (6,3mm), 30 (M8) |
| Positie / graad | Re 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
Re 54
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -12%
Re 57
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 57 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
Li 40
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -13%
Li 40
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,95 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -12%
15a, Draairichting tegen de klok in, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,95 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
15a, Draairichting tegen de klok in, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -12%
Re 57
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 57 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -15%
Li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -12%
Re 57
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,95 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 57 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -13%
Re 54
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -10%
50 (JET), Draairichting tegen de klok in, Met toplager
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (JET), 30 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
15a, 50 (6,3mm), Met toplager, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a, 50 (6,3mm) |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -12%
Draairichting tegen de klok in, li 49
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 49 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -13%
Draairichting tegen de klok in, li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -15%
Draairichting tegen de klok in, li 42
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |