Volkswagen Caddy Startmotor
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -59%
Li 25, Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
| Totale lengte [mm] | 202 |
| Positie / graad | Li 25 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -69%
Re 57, Draairichting met de klok mee, Met klem 15a, Zonder toplager (automaat)
| Totale lengte [mm] | 228 |
| Positie / graad | Re 57 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 15a |
| Flens Ø [mm] | 83 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -59%
Li 40, 15a, Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 40 |
| Aantal boringen | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 40, 15a, Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 45, 30 (M10)
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 45 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M10) |
Li 40, 30 (M8), Met toplager
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
| Starteruitvoering | Met toplager |
Li 40, Draairichting tegen de klok in, Met toplager
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Starteruitvoering | Met toplager |
Re 54, 30 (M8)
| Positie / graad | Re 54 |
| Aantal boringen | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 42, 30 (M8)
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 40, 30 (M8), Zonder toplager
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Klem | 30 (M8) |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
Li 40
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 |
Li 45, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 45 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal boringen | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Re 74, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Re 74 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 76 |
Li 42, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal boringen | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Re 45, 30 (M8)
| Positie / graad | Re 45 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 40
| Positie / graad | Li 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -23%
Li 40
| Positie / graad | Li 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -24%
Li 40, 15a, Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,95 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -23%
Li 40, 15a, Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -23%
Re 57
| Positie / graad | Re 57 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,95 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -24%
Li 45
| Positie / graad | Li 45 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -24%
Li 40, 50 (JET), Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (JET), 30 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -23%
Li 42
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -21%
Li 40, 50 (JET)
| Positie / graad | Li 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (JET), 30 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -23%
Li 45
| Positie / graad | Li 45 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -24%
Li 42, Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -23%
Li 42, Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -21%