Volkswagen Bora Startmotor
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,025 |
| Positie / graad | L 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Aantal tanden 2 | 11 |
| Aantal tanden 1 | 10 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -26%
L 40, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,78 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6,2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
R 55, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,88 |
| Positie / graad | R 55 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,81 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -31%
L 42, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,69 |
| Positie / graad | L 42 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Nieuw onderdeel |
- -19%
L 41, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,91 |
| Positie / graad | L 41 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Nieuw onderdeel |
- -19%
| Gewicht [kg] | 9,76 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
| Aantal tanden | 11 |
| Nieuw onderdeel |
- -22%
L 40, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,45 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
- -19%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 3,26 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -19%
Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 39 |
| Bevestigingshoek [graden] | 39 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 12,5 |
| Gatdiameter [mm] | 12,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 53 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 235 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -31%
30,50, Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager, rechts
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 130 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 130 |
| Bevestigingshoek [graden] | 130 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 10,5 |
| Gatdiameter [mm] | 10,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 18,6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30,50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 128 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 234 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -30%
Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager
| Gatdiameter 2 [mm] | 10,5 |
| Gatdiameter [mm] | 10,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 37,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,3 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 15 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 137,9 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Lengte [mm] | 239 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 29,37 |
- -55%
Draairichting tegen de klok in, DENSO
| Brutogewicht [g] | 4060 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Kwaliteit | DENSO |
- -12%
Draairichting tegen de klok in, DENSO
| Brutogewicht [g] | 5460 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,4 |
| Aantal tanden | 15 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Kwaliteit | DENSO |
- -34%
Li 42, 30 (M8)
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 40, 30 (M8), Zonder toplager
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Klem | 30 (M8) |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
Li 40
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 |
Li 42, 30 (M8)
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 42, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 43, 30 (M8), Draairichting met de klok mee
| Positie / graad | Li 43 |
| Aantal boringen | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Li 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Re 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Re 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
30 (M8), Draairichting met de klok mee
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 15 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -39%