Opel Insignia Stabilisatorstang
M10 x 1,5, Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang
| Gewicht [kg] | 0,28 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 25 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Dikte [mm] | 83 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 102,5 |
| Materiaal | Staal |
| Buitendiameter [mm] | 12 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zelfborgende moer |
- -53%
Achteras, Koppelstang
| Gewicht [kg] | 0,444 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
Vooras, Koppelstang
| Gewicht [kg] | 0,467 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 303,5 |
Achteras rechts, Achteras links, Stabilisatorstang
| Gewicht [kg] | 0,255 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
Vooras, Koppelstang, M12 x 1,75
| Gewicht [kg] | 0,44 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 304 |
| Buitendraad [mm] | M12 x 1,75 |
Vooras links, V40-2101
| Gewicht [kg] | 2,3 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Artikelnummer paar | V40-2101 |
Vooras rechts, V40-2100
| Gewicht [kg] | 2,3 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Artikelnummer paar | V40-2100 |
Vooras, Koppelstang, M12 x 1,75
| Gewicht [kg] | 0,4198 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 304 |
| Buitendraad [mm] | M12 x 1,75 |
- -42%
Vooras links en rechts, Koppelstang
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 300 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -60%
Aan beide zijden, Achteras, Stabilisatorstang, M10x1,5
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achteras |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Lengte [mm] | 71,5 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
| Materiaal | Staal |
- -46%
Koppelstang
| Nettogewicht [kg] | 0,51 |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 133 |
- -47%
Vooras, Koppelstang
| Inbouwplaats | Vooras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Voor OE nummer | 350618 |
- -55%
GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang
| Basis materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Per twee vervangen | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met moeren |
- -64%
Staal, Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang
| Basis materiaal | Staal |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Per twee vervangen | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met moeren |
- -61%
Achteras links, Achteras rechts, Koppelstang, Met moer
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Per twee vervangen | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
- -68%
Vooras links, BSP25170
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Voor OE nummer | 13219080 |
| Artikelnummer paar | BSP25170 |
- -60%
Koppelstang, M12x1,75, Kunststof
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 304,00 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,75 |
| Materiaal | Kunststof |
- -16%
- -52%
- -52%
- -52%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, Kunststof
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Materiaal | Kunststof |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder elektrische rijdynamiekregeling |
- -70%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, Staal
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Materiaal | Staal |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder elektrische rijdynamiekregeling |
- -61%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, voor voertuigen met elekt. voertuigdynamiek regeling
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met elekt. voertuigdynamiek regeling |
- -61%
Achteras links, Achteras rechts, Koppelstang
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
- -66%