Ford C-Max Stabilisatorstang
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M10×1,25-2
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10×1,25-2 |
| Gewicht [kg] | 0,281 |
- -59%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M12×1,25-2
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2 |
| Gewicht [kg] | 0,528 |
- -64%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M10×1,25-2
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10×1,25-2 |
| Gewicht [kg] | 0,326 |
- -61%
Vooras links, Koppelstang, R-M12×1,25-2
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25-2 |
| Gewicht [kg] | 0,44 |
Achteras rechts, Achteras links, Koppelstang, R-M10×1,25-2
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M10×1,25-2 |
| Gewicht [kg] | 0,27 |
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M12×1,75-2
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,75-2 |
| Gewicht [kg] | 0,448 |
- -64%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Gewicht [kg] | 0,248 |
- -60%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M12×1,5
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,5 |
| Gewicht [kg] | 0,49 |
- -64%
Achteras, Koppelstang, BSG 30-310-129
| Inbouwplaats | Achteras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Componentennummer | BSG 30-310-129 |
- -27%
Vooras rechts, BSG 30-330-009
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Componentennummer | BSG 30-330-009 |
Vooras links, BSG 30-330-010
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Componentennummer | BSG 30-330-010 |
Vooras rechts, Vooras links, Koppelstang, Staal
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 300 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Materiaal | Staal |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met sleutelkap |
| Schroefdraadmaat 1 | M12X1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M12X1,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -65%
Stabilisatorstang, M10x1.5mm
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Lengte [mm] | 112 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5mm |
- -42%
Stabilisatorstang, M12x1,25mm, M10x1,25mm
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Lengte [mm] | 98 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,25mm |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1,25mm |
- -42%
Achteras links en rechts, Koppelstang
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
- -65%
Achteras links en rechts, Koppelstang, M12x1.5, M10x1.25
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 97 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.25 |
- -65%
Vooras, Koppelstang, Staal, M10X1.25
| Diameter 3 [mm] | 8 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 300 |
| Diameter 1 [mm] | 15 |
| Diameter 2 [mm] | 15 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefdraadmaat 1 | M10X1.25 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10X1.25 |
| Gewicht [kg] | 0,46 |
- -65%
Vooras, Koppelstang, Staal, M10x1.5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 298 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
| Gewicht [kg] | 0,30 |
- -65%
Achteras, Koppelstang, Kunststof, M10x1.5
| Inbouwplaats | Achteras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 100 |
| Materiaal | Kunststof |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
| Gewicht [kg] | 0,14 |
- -65%
Achteras, Koppelstang, Staal, M12x1.75
| Inbouwplaats | Achteras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 76 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1.75 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
| Gewicht [kg] | 0,36 |
- -65%
Buiten, Vooras, Stabilisatorstang, ZF
| Inbouwplaats | Buiten, Vooras |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Voor fabrikant | ZF |
- -55%