Volkswagen Passat Pakking
Zonder cilinderbusring, Droge cilinderbus, Crnkshft Recess Side, Semi
| Breedte [mm] | 4,700 |
| Cilinderboring [mm] | 76,5 |
| Lengte [mm] | 145,000 |
| Cilindervoering | Zonder cilinderbusring |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Droge cilinderbus |
| Versie | Crnkshft Recess Side |
| Flensdiameter [mm] | 81,500 |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 79,500 |
Semi
| Nettogewicht [g] | 522 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 19,00 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,60 |
| Verpakkingslengte [cm] | 10,6 |
| Cilinderboring [mm] | 76,51 |
| Lengte [mm] | 145,0 |
| Flensdiameter [mm] | 81,5 |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 79,5 |
- -42%
Semi
| Nettogewicht [g] | 625 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 19,00 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,60 |
| Verpakkingslengte [cm] | 10,6 |
| Cilinderboring [mm] | 79,51 |
| Lengte [mm] | 151,8 |
| Flensdiameter [mm] | 85,5 |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 82,5 |
- -64%
Semi
| Nettogewicht [g] | 498 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 19,00 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,60 |
| Verpakkingslengte [cm] | 10,6 |
| Cilinderboring [mm] | 76,51 |
| Lengte [mm] | 142,0 |
| Flensdiameter [mm] | 82,5 |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 79,5 |
- -43%
Zonder cilinderbusring, Semi
| Nettogewicht [g] | 558 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 19,00 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,60 |
| Verpakkingslengte [cm] | 10,6 |
| Cilinderboring [mm] | 76,51 |
| Lengte [mm] | 142,0 |
| Cilindervoering | Zonder cilinderbusring |
| Flensdiameter [mm] | 83,0 |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 80,0 |
- -65%
Semi
| Nettogewicht [g] | 625 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 19,00 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,60 |
| Verpakkingslengte [cm] | 10,6 |
| Cilinderboring [mm] | 76,51 |
| Lengte [mm] | 142,0 |
| Flensdiameter [mm] | 83,5 |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 80,5 |
- -64%
ACM (Polyacryl-Rubber), Bovenaan
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
- -68%
O-ring, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Vorm | O-ring |
| Binnendiameter [mm] | 6 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 5,2 |
- -64%
Papier, Motorzijde
| Materiaal | Papier |
| Inbouwplaats | Motorzijde |
- -65%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -66%
FPM (Fluor-Kautschuk), O-ring
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2 |
| Vorm | O-ring |
- -53%
Droge cilinderbus, Semi
| Cilinderboring [mm] | 76,51 |
| Lengte [mm] | 145 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Droge cilinderbus |
| Dikte [mm] | 4,7 |
| Flensdiameter [mm] | 81,5 |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 79,5 |
- -11%
Droge cilinderbus, Semi
| Cilinderboring [mm] | 79,51 |
| Lengte [mm] | 152 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Droge cilinderbus |
| Dikte [mm] | 4,7 |
| Flensdiameter [mm] | 85,5 |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 82,5 |
- -36%
Rubber, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen, voor voertuigen met Direct Shift Gearbox
| Materiaal | Rubber |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Uitvoering | Voor voertuigen met Direct Shift Gearbox |
- -55%
- -59%
FPM (Fluor-Kautschuk), O-ring, Onder
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2,4 |
| Vorm | O-ring |
| Inbouwplaats | Onder |
| Binnendiameter [mm] | 7,3 |
| Buitendiameter [mm] | 12,1 |
- -69%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -64%
FCR (fluorcarbonrubber)
| Gewicht [kg] | 0,005 |
| Buitendiameter [mm] | 77 |
| Materiaal | FCR (fluorcarbonrubber) |
| Dikte [mm] | 4,6 |
- -57%
DQ200, 0AM
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 100000 |
| Type versnellingsbak | DQ200, 0AM |
- -65%
O-vorm, Gasklepbehuizing, FPM (Fluor-Kautschuk), oranje/rood
| Vorm | O-vorm |
| Inbouwplaats | Gasklepbehuizing |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Kleur | Oranje/rood |
- -59%
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
- -67%
- -60%
- -63%