Volkswagen Golf Veren
Vooras, E
| Dikte 1 [mm] | 12,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 328 |
| Type | E |
- -60%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen, Spiraalveer (in hoogte verstelbaar) |
- -65%
Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen, Spiraalveer (in hoogte verstelbaar) |
- -65%
Vooras, Schroefveer, Verenstaal
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Materiaal | Verenstaal |
| Per twee vervangen | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -65%
Vooras, Schroefveer, Verenstaal
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Materiaal | Verenstaal |
| Per twee vervangen | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -65%
Achteras, Schroefveer, Verenstaal
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Materiaal | Verenstaal |
| Per twee vervangen | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -65%
Vooras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Per twee vervangen |
- -27%
Vooras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Per twee vervangen |
Vooras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Per twee vervangen |
- -26%
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Per twee vervangen |
- -26%
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Per twee vervangen |
- -26%
Vooras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Per twee vervangen |
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Per twee vervangen |
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 337 |
| Aantal wikkelingen | 8,3 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 13,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
- -57%
- -49%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen zonder versterkt chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 326 |
| Chassis | Voor voertuigen zonder versterkt chassis |
| Aantal wikkelingen | 5,4 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Zie de PDF-bestanden voor de kleurmarkering | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
- -54%
- -59%
Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 980 |
| Aslast achteras tot [kg] | 840 |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Kit |
- -57%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 288 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,1 |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Kit, Enkele veer |
- -59%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Lees de montagehandleiding | |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Street-S |
- -62%