Toyota Landcruiser Veren
Vooras links, Schroefveer
| Dikte 1 [mm] | 17 |
| Gewicht [kg] | 4,14 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 344 |
| Buitendiameter [mm] | 112 |
| Aanvullende informatie | K-Flex |
- -26%
Achteras, Schroefveer
| Dikte 1 [mm] | 16 |
| Gewicht [kg] | 4,8 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 460 |
| Buitendiameter [mm] | 178 |
| Aanvullende informatie | K-Flex |
- -54%
Vooras, Schroefveer
| Dikte 1 [mm] | 14,3 |
| Gewicht [kg] | 4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 482 |
| Buitendiameter [mm] | 148 |
| Aanvullende informatie | K-Flex |
- -22%
Vooras, Schroefveer
| Dikte 1 [mm] | 14 |
| Gewicht [kg] | 3,53 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 473 |
| Buitendiameter [mm] | 149 |
| Aanvullende informatie | K-Flex |
- -46%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met standaard chassis
| Dikte 1 [mm] | 13,5 |
| Gewicht [kg] | 2,87 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 389 |
| Buitendiameter [mm] | 143 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aanvullende informatie | K-Flex |
- -35%
Ovaal, Met stuurstang, Met houder, Vooras links
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurstang |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Inbouwplaats | Vooras links |
- -53%
Ovaal, Met stuurstang, Met houder, Vooras rechts
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurstang |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
- -38%
Ovaal, Met stuurstang, Met houder, Vooras links
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurstang |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Inbouwplaats | Vooras links |
- -38%
Ovaal, Met stuurstang, Met houder, Achteras rechts
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurstang |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
- -38%
Ovaal, Met stuurstang, Met houder, Achteras links
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurstang |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Inbouwplaats | Achteras links |
- -38%
Ovaal, Met stuurstang, Met houder, Achteras rechts
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurstang |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
- -38%
Driehoekig, Met stuurstang, Met houder, Vooras rechts
| Connectorhuisvorm | Driehoekig |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurstang |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
- -53%
Box, Achteras links, Pen bovenaan, Brug onderaan
| Nettogewicht [kg] | 3,4 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 22 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 22 |
| Verpakkingslengte [cm] | 41 |
| Bundeltype | Box |
| Gewicht [kg] | 4,1 |
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Brug onderaan |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -65%
Achteras links en rechts
| Verpakkingsbreedte [cm] | 19 |
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
- -65%
- -6%
Vooras
| Gewicht [kg] | 4,2 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 356 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Per twee vervangen |
- -15%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 355 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Per twee vervangen |
- -49%
Achteras
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 384 |
| Buitendiameter [mm] | 146 |
| Per twee vervangen |
- -49%
Achteras
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 387 |
| Buitendiameter [mm] | 145 |
| Per twee vervangen |
- -49%
Achteras, roze, groen
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 505 |
| Buitendiameter [mm] | 174 |
| Per twee vervangen | |
| Kleurmarkering | Roze, groen |
- -50%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 362 |
| Buitendiameter [mm] | 113 |
| Per twee vervangen |
- -53%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 363 |
| Buitendiameter [mm] | 112 |
| Per twee vervangen |
- -49%
Vooras links, Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer, BC
| Gewicht [kg] | 4 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Veervorm | Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer |
| Lengte [mm] | 482 |
| Buitendiameter [mm] | 148 |
| Aantal wikkelingen | 7,9 |
| Onderstelveer-ID | BC |
Vooras rechts, Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer, BC
| Gewicht [kg] | 3,53 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Veervorm | Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer |
| Lengte [mm] | 473 |
| Buitendiameter [mm] | 149 |
| Aantal wikkelingen | 7,3 |
| Onderstelveer-ID | BC |
Vooras, Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer, BC
| Gewicht [kg] | 3,94 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer |
| Lengte [mm] | 365 |
| Buitendiameter [mm] | 112 |
| Aantal wikkelingen | 8,7 |
| Onderstelveer-ID | BC |
Achteras, Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer, BC
| Gewicht [kg] | 3,7 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer |
| Lengte [mm] | 385 |
| Buitendiameter [mm] | 160 |
| Aantal wikkelingen | 6,3 |
| Onderstelveer-ID | BC |
Vooras, Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer, BC
| Gewicht [kg] | 4,7 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer |
| Lengte [mm] | 365 |
| Buitendiameter [mm] | 112 |
| Aantal wikkelingen | 10,2 |
| Onderstelveer-ID | BC |
Achteras, Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer, BC
| Gewicht [kg] | 3,6 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Veereind beneden platgeslepen, Schroefveer |
| Lengte [mm] | 382 |
| Buitendiameter [mm] | 145 |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| Onderstelveer-ID | BC |