Renault 9 Veren
Gasdruk, Gekoppelde stuuras, Met rapport
| Schokdempertype | Gasdruk |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1030 |
| Aslast achteras tot [kg] | 995 |
- -62%
Gasdruk, Gekoppelde stuuras, Met rapport
| Schokdempertype | Gasdruk |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1200 |
| Aslast achteras tot [kg] | 995 |
- -62%
Gasdruk, Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport
| Schokdempertype | Gasdruk |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1200 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1024 |
- -62%
Gasdruk, Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport
| Schokdempertype | Gasdruk |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1030 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1024 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1170 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1090 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
- -62%
Gasdruk, Gekoppelde stuuras, Met rapport
| Schokdempertype | Gasdruk |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1030 |
| Aslast achteras tot [kg] | 995 |
- -62%
Gasdruk, Gekoppelde stuuras, Met rapport
| Schokdempertype | Gasdruk |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1230 |
| Aslast achteras tot [kg] | 995 |
- -62%
Gasdruk, Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport
| Schokdempertype | Gasdruk |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1230 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1024 |
- -62%
Gasdruk, Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport
| Schokdempertype | Gasdruk |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1030 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1024 |
- -62%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 317 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 306 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 309 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,0 |
| Draaddiameter [mm] | 14,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 280 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 15,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 325 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 329 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 9,5 |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 297 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 296 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 250 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 295 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 9,0 |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 316 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 9,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 354 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -63%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 357 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,0 |
| Draaddiameter [mm] | 15,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 299 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 8,2 |
| Draaddiameter [mm] | 16,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
- -59%
- -23%
Vooras, Schroefveer, E
| Dikte 1 [mm] | 13,2 |
| Gewicht [kg] | 2,331 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 359 |
| Type | E |
| Buitendiameter [mm] | 163,3 |
- -59%