Dacia Veren
Schroefveer met constante diameter, rood
| Diameter [mm] | 11,25 |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 341 |
| Buitendiameter [mm] | 101 |
| Kleurmarkering | Rood |
- -30%
- -30%
- -31%
- -31%
- -20%
Schroefveer met constante diameter, blauw
| Diameter [mm] | 13,50 |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 323 |
| Buitendiameter [mm] | 144 |
| Kleurmarkering | Blauw |
- -30%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 860 |
| Aslast achteras tot [kg] | 880 |
- -55%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1010 |
- -58%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1050 |
- -58%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 990 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1175 |
- -55%
Gasdruk, Dubbelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 930 |
| Aslast achteras tot [kg] | 880 |
- -64%
Gasdruk, Dubbelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 860 |
| Aslast achteras tot [kg] | 880 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1010 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1050 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1050 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 306 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 9,5 |
| Draaddiameter [mm] | 11,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 290 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 295 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 323 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 320 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 320 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 298 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 300 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,0 |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 356 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 372 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 330 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 7,8 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 290 |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 14,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%