BMW 5 Serie Veren
Vooras, Schroefveer
| Dikte 1 [mm] | 13,5 |
| Gewicht [kg] | 2,2 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 330 |
| Buitendiameter [mm] | 164 |
| Aanvullende informatie | K-Flex |
- -25%
Achteras, Schroefveer
| Dikte 1 [mm] | 13 |
| Gewicht [kg] | 2,809 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 335 |
| Buitendiameter [mm] | 117 |
| Aanvullende informatie | K-Flex |
- -21%
- -59%
- -59%
- -59%
Vooras, Schroefveer, Automatische versnellingsbak, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Handgeschakeld, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Automatische versnellingsbak, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Handgeschakeld, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Automatische versnellingsbak, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -59%
- -59%
- -61%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -59%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -59%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -60%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -60%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -69%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -63%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -59%
- -46%
- -46%
- -46%
- -46%
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -59%
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
