BMW 1 Serie Veren
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast achteras tot [kg] | 1230 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast achteras tot [kg] | 1230 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast achteras tot [kg] | 1230 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast achteras tot [kg] | 1230 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1150 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1290 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1150 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1290 |
| Lees de montagehandleiding | |
| Bevat artikelnummer | AM65-57-004-02-22 |
- -62%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 355 |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Aantal wikkelingen | 5,0 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 354 |
| Aantal wikkelingen | 5,0 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -51%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 358 |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Aantal wikkelingen | 4,9 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 350 |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Aantal wikkelingen | 5,0 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 366 |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Aantal wikkelingen | 5,0 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 330 |
| Aantal wikkelingen | 4,4 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -52%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 324 |
| Aantal wikkelingen | 4,4 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -52%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 324 |
| Aantal wikkelingen | 4,4 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 296 |
| Aantal wikkelingen | 4 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 294 |
| Aantal wikkelingen | 4 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -51%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 290 |
| Aantal wikkelingen | 4 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -53%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 345 |
| Aantal wikkelingen | 9 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 337 |
| Aantal wikkelingen | 9 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 318 |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 318 |
| Aantal wikkelingen | 8,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 13 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -66%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -65%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -68%
- -60%
- -64%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -65%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -65%
- -70%
- -18%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -68%
