Topran Gasveer
- -63%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Rechts, Achterklep (5e deur), Met veer aan buitenkant
| Inbouwplaats | Rechts, Achterklep (5e deur) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met veer aan buitenkant |
- -62%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Rechts, Achterklep (5e deur), Met veer aan buitenkant, 503 753
| Inbouwplaats | Rechts, Achterklep (5e deur) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met veer aan buitenkant |
| Artikelnummer paar | 503 753 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Aan een zijde verbouwd, Achterklep (5e deur), Achteras links
| Lengte [mm] | 520 |
| Inbouwplaats | Aan een zijde verbouwd, Achterklep (5e deur), Achteras links |
| Slag [mm] | 173 |
- -67%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 379 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 140 |
| Uitwerpkracht [N] | 520 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 527 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 200 |
| Uitwerpkracht [N] | 575 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 260 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 91 |
| Uitwerpkracht [N] | 690 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zwart, Aan beide zijden, Achterklep (5e deur), voor voertuigen zonder automatisch openende achterklep
| Hevellengte [mm] | 559 |
| Kleur | Zwart |
| Lengte [mm] | 559 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 217 |
| Uitwerpkracht [N] | 580 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatisch openende achterklep |
| Per twee vervangen |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 545 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 225 |
| Uitwerpkracht [N] | 460 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 316 |
| Slag [mm] | 120 |
| Uitwerpkracht [N] | 330 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 345 |
| Slag [mm] | 136 |
| Uitwerpkracht [N] | 450 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan een zijde verbouwd, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 376 |
| Inbouwplaats | Aan een zijde verbouwd, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 156 |
| Uitwerpkracht [N] | 120 |
- -60%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 310 |
| Slag [mm] | 120 |
| Uitwerpkracht [N] | 400 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 652 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 245 |
| Uitwerpkracht [N] | 610 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 278 |
| Slag [mm] | 117 |
| Uitwerpkracht [N] | 410 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 280 |
| Slag [mm] | 105 |
| Uitwerpkracht [N] | 610 |
- -62%
Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 465 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 185 |
| Uitwerpkracht [N] | 455 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 580 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 190 |
| Uitwerpkracht [N] | 550 |
- -61%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 296 |
| Slag [mm] | 106 |
| Uitwerpkracht [N] | 680 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 294 |
| Slag [mm] | 105 |
| Uitwerpkracht [N] | 500 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 514 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 181 |
| Uitwerpkracht [N] | 710 |
- -60%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 363,5 |
| Slag [mm] | 142 |
| Uitwerpkracht [N] | 150 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 522 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 222 |
| Uitwerpkracht [N] | 735 |
- -63%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 431 |
| Slag [mm] | 165 |
| Uitwerpkracht [N] | 175 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 590,5 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 250 |
| Uitwerpkracht [N] | 375 |
- -60%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 243 |
| Slag [mm] | 80 |
| Uitwerpkracht [N] | 370 |
- -60%
Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 615 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 223 |
| Uitwerpkracht [N] | 580 |
- -60%
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Lengte [mm] | 282 |
| Slag [mm] | 105 |
| Uitwerpkracht [N] | 395 |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 455 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 175 |
| Uitwerpkracht [N] | 350 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 513 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 181 |
| Uitwerpkracht [N] | 335 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Achterklep (5e deur), Aan beide zijden
| Lengte [mm] | 540 |
| Inbouwplaats | Achterklep (5e deur), Aan beide zijden |
| Slag [mm] | 225 |
| Uitwerpkracht [N] | 390 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Aan beide zijden, Achterklep (5e deur)
| Lengte [mm] | 580 |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achterklep (5e deur) |
| Slag [mm] | 211 |
| Uitwerpkracht [N] | 480 |
| Per twee vervangen |
- -62%
