Vauxhall Stuurhuis
- -8%
TRW/ DELPHI, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Ontworpen door | TRW/ DELPHI |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -69%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met ESP, zonder spoorstang
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ESP |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder ESP, zonder spoorstang
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ESP |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstang |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -66%
GL-4, 75W-90
| Specificatie | GL-4 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
- -11%
Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -19%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -19%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -19%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Statiegeld/loodtoeslag | 266,20 |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -23%
Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -19%
- -57%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder stuurhoekbegrenzing, voor voertuigen zonder servotronic besturing
| Diameter ingangssteel [mm] | 20 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 196,3 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 101 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder stuurhoekbegrenzing, voor voertuigen zonder servotronic besturing, voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1.5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,8 |
| Lengte [mm] | 1245,3 |
| Slag [mm] | 164 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, Zonder sensor, M16x1.5
| Lengte axiale koppeling [mm] | 196,3 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 20 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 101 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1.5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,7 |
| Lengte [mm] | 1245,3 |
| Slag [mm] | 164 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuurhoekbegrenzing, voor voertuigen zonder servotronic besturing
| Lengte axiale koppeling [mm] | 196 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 20 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 101 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stuurhoekbegrenzing, voor voertuigen zonder servotronic besturing, voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1.5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,7 |
| Lengte [mm] | 1245 |
| Slag [mm] | 158 |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, Zonder sensor
| Lengte axiale koppeling [mm] | 196 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 20 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 101 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1.5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,6 |
| Lengte [mm] | 1245 |
| Slag [mm] | 158 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Getand
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 434 |
| Lengte [mm] | 1344,4 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
M14x1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Lengte [mm] | 1127 |
| Slag [mm] | 134 |
| Niet voor fabrikant | TRW |
- -17%
M14x1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Lengte [mm] | 1127 |
| Slag [mm] | 130 |
| Niet voor fabrikant | TRW |
- -18%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Aluminiumbehuizing
| Diameter ingangssteel [mm] | 17 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Totale lengte [mm] | 1138 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Behuizing | Aluminiumbehuizing |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 435 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Versie | Generation I |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |
Fles, groen, Synthetisch, PSA S71 2710
| Gewicht [kg] | 1,19, 0,94 |
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Bundeltype | Fles |
| Lengte [mm] | 60 |
| Kleur | Groen |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Hoogte [mm] | 225 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | PSA S71 2710, VA-002-SYNT, Opel B 040 00 70, BMW 81 22 9 407 758, Mercedes Benz 345,0, VOLVO 1161529, AUDI-VW TL 52 146, Porsche 000 043 203, PSA 9730,A5, Opel 1940 715, BMW 83 29 0 429 576, Ford WSS-M2C204-A, Opel 1940 766 |
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, Short pipe to top
| Nettogewicht [kg] | 6,1 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | Short pipe to top |
| Voor stuurdelenfabrikant | Saginaw |
| Schroefdraad ingang | M18 |
| Schroefdraad uitgang | M16 |
| Lengte [mm] | 1140 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, Short pipe to bottom
| Nettogewicht [kg] | 6,1 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | Short pipe to bottom |
| Voor stuurdelenfabrikant | TRW Gen 1 |
| Schroefdraad ingang | M18 |
| Schroefdraad uitgang | M16 |
| Lengte [mm] | 1140 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 127,05 |
