Citroën Stuurhuis
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M16x1,5, Ongetand
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,3 |
| Getande ingangssteel | 40 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 115 |
| Totale lengte [mm] | 1187 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 380 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | 193,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, PSA, ZF
| Lengte axiale koppeling [mm] | 280 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 24,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,3 |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Totale lengte [mm] | 1165 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA, ZF |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 190 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1,5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Schroefdraad aansluiting drukleiding | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | 199,65 |
M14x1,5, M16x1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 17 |
| Getande ingangssteel | 54 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 49 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5, M16x1,5 |
| Totale lengte [mm] | 1405 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 560 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | 139,15 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, PSA, ZF
| Lengte axiale koppeling [mm] | 253 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 24,7 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,3 |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Totale lengte [mm] | 1120 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA, ZF |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder cilinder, stuurbekrachtiging |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 190 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Schroefdraad aansluiting drukleiding | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | 193,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Vierkant
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 36 |
| Totale lengte [mm] | 1289 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 410 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Getande ingangssteel | 48 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 40 |
| Totale lengte [mm] | 1406 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 560 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Ongetand
| Hoogte ingangssteel [mm] | 60 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,4 |
| Getande ingangssteel | 22 |
| Totale lengte [mm] | 1410 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, PSA, Zonder cilinder, stuurbekrachtiging
| Lengte axiale koppeling [mm] | 252,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 23,7 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,3 |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Totale lengte [mm] | 1205 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder cilinder, stuurbekrachtiging |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1.5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | 193,60 |
Gesteckt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, PSA
| Lengte axiale koppeling [mm] | 276 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 41 |
| Totale lengte [mm] | 1165 |
| Aansluittechniek | Gesteckt |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1.5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |
Leitung geschraubt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, PSA
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 10 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 276 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 40 |
| Totale lengte [mm] | 1167 |
| Aansluittechniek | Leitung geschraubt |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder cilinder, stuurbekrachtiging |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |
Leitung gesteckt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, PSA
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 10 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 275 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 46 |
| Totale lengte [mm] | 1165 |
| Aansluittechniek | Leitung gesteckt |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder cilinder, stuurbekrachtiging |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1,5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Hoogte ingangssteel [mm] | 30 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,9 |
| Lengte [mm] | 815 |
| Slag [mm] | 165 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 133,10 |
Geschraubt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Lengte axiale koppeling [mm] | 277 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 40 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Totale lengte [mm] | 1165 |
| Aansluittechniek | Geschraubt |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1.5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
- -14%
M16 x 1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Lengte axiale koppeling [mm] | 254 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 22,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,3 |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Binnendraad 1 [mm] | M16 x 1.5 |
| Totale lengte [mm] | 1200 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16 x 1,5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |
Verzahnt, M14 x 1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Hoogte ingangssteel [mm] | 33 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,3 |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Connector Lengte [mm] | 33 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1,5 |
| Totale lengte [mm] | 1173 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | 193,60 |
Unverzahnt, M16 x 1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 115 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 95 |
| Connector Lengte [mm] | 95 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Binnendraad 1 [mm] | M16 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 115 |
| Totale lengte [mm] | 1015 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 332 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
| Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -14%
Unverzahnt, M14 x 1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 15 |
| Connector Lengte [mm] | 45 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1,5 |
| Totale lengte [mm] | 1170 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 193,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor OE nummer | 1332771080, 15001140 |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Statiegeld/loodtoeslag | 49,61 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 44 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 410 |
| Lengte [mm] | 1317 |
| Buitendraad [mm] | M14x1,5 |
| Slag [mm] | 162 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 44 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 410 |
| Lengte [mm] | 1307 |
| Buitendraad [mm] | M14x1,5 |
| Slag [mm] | 156 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
- -14%
M14x1,5, Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Lengte [mm] | 1320 |
- -37%
- -73%
Manueel, voor voertuigen met stuur links, Zonder stuurschokdemper, Met fuseekogel
| Werkwijze | Manueel |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder stuurschokdemper |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met fuseekogel |
- -64%
Electrisch, Tandheugelstuurhuis met een rondsel
| Werkwijze | Electrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugelstuurhuis met een rondsel |
| Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |
- -30%
Electrisch, Tandheugelstuurhuis met dubbel rondsel
| Werkwijze | Electrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugelstuurhuis met dubbel rondsel |
| Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |
- -30%
Electrisch, Tandheugelstuurhuis met dubbel rondsel
| Werkwijze | Electrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugelstuurhuis met dubbel rondsel |
| Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |
- -30%
Electrisch, voor voertuigen met ESP
| Werkwijze | Electrisch |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ESP |
| Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |
- -30%
Electrisch, voor voertuigen zonder ESP
| Werkwijze | Electrisch |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ESP |
| Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |
- -30%
Electrisch, voor voertuigen met ESP
| Werkwijze | Electrisch |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ESP |
| Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |
- -30%
Electrisch, voor voertuigen met ESP
| Werkwijze | Electrisch |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ESP |
| Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |
- -30%